Самые крупные инвестиции в истории компании увеличат производство в США на 50%, создадут более 5000 рабочих мест и помогут компенсировать некоторые расходы из-за пошлин.
РЕКЛАМА
Компания Stellantis заявила, что инвестирует 13 миллиардов долларов (около 11 млрд евро) в течение следующих четырех лет для расширения своих производственных мощностей в США. Этот шаг, по словам автопроизводителя, увеличит внутреннее производство автомобилей на 50% и создаст более 5000 рабочих мест.
Четвертый по величине автопроизводитель в мире заявил во вторник, что инвестиции поддержат запуск пяти новых моделей, включая Dodge Durango, который будет производиться в Детройте, и среднеразмерного грузовика, который будет собираться в Толедо, штат Огайо.
Новые рабочие места будут распределены по заводам в Иллинойсе, Огайо, Мичигане и Индиане.
Stellantis, образованная четыре с половиной года назад в результате слияния Fiat Chrysler и PSA Peugeot, надеется компенсировать часть ожидаемых затрат в размере 1,5 миллиарда евро на пошлины в этом году на автомобили, произведенные в Канаде и Мексике, за счет повышения прибыльности в Северной Америке с помощью новых моделей, таких как возрожденный Jeep Cherokee.
Новые продукты дополнят 19 «обновленных» моделей на всех американских сборочных заводах, запланированных до 2029 года, заявила компания.
«Эти инвестиции в США — самые крупные в истории компании — будут способствовать нашему росту, укреплять наши производственные мощности и приносить больше американских рабочих мест в те штаты, которые мы называем домом», — заявил главный исполнительный директор Антонио Филоза.
Американские операции Stellantis включают 34 производственных завода, центры распределения запчастей и научно-исследовательские и опытно-конструкторские центры в 14 штатах.
Из 16 миллионов автомобилей, которые Stellantis производит для продажи на американском рынке, 8 миллионов производятся на внутренних заводах, еще 4 миллиона — в Канаде и Мексике — все с высоким процентом американских компонентов. Еще 4 миллиона импортируются из Европы и Азии, практически без американских компонентов.
В стремлении к восстановлению в США Филоза также принял решение возобновить во второй половине 2025 года модели, которые предыдущие руководства сняли с производства два года назад, включая новый Jeep Cherokee, который будет производиться в Мексике, и популярный Dodge Charger с двигателем внутреннего сгорания (ICE).
В начале этого года Stellantis также вернула Ram Hemi V8 в ответ на спрос дилеров и клиентов.
В июле нидерландская группа сообщила о полугодовых результатах, включающих убытки в размере 2,3 миллиарда евро. В течение этого периода поставки в США сократились почти на четверть, так как автопроизводитель сократил импорт автомобилей, произведенных за рубежом.