Правящая коалиция ФРГ договорилась о плане по сокращению вредных выбросов дизельных автомобилей без запрета их самих.
РЕКЛАМА
Правящая в Германии большая коалиция консерваторов и социал-демократов пришла к соглашению, призванному решить судьбу старых дизельных автомобилей. Чтобы избежать их запрета, но позаботиться об окружающей среде, выработан пакет мер. Так, автоконцерны должны будут за свой счёт обновлять программное обеспечение старых дизелей, а при покупке нового автомобиля со сдачей старого предлагать значительные скидки.
Министр окружающей среды ФРГ Свенья Шульце с удовлетворением констатирует:
"Это хорошая новость для многочисленных владельцев дизельных автомобилей, особенно в очень загрязнённых районах".
Около 1,4 млн автомобилей в ФРГ нужно будет обновить или заменить, чтобы привести в соответствие со стандартом "Евро-6" - немецкие города один за другим стали вводить запреты на дизельные двигатели "Евро-5" и ниже. Таких среди 46,5 млн машин на дорогах ФРГ - 8,8 млн.
"Автоконцернты - такие, как Daimler и Volkswagen - готовы гарантировать скидки. А вот обновление старых автомобилей полностью или частично - очень большая проблема. Некоторые модификации могут обойтись очень дорого производителям, и при этом вызвать другие повреждения в самом автомобиле" - передаёт из Берлина корреспондент Евроньюс Эммануэль Шазе.
Но в министерстве охраны окружающей среды непреклонны:
"Мы считаем, что модернизация должна оплачиваться автоконцернами. В тех случаях, когда она возможна, владельцу машины должно быть сделано предложение, чтобы он смог принять решение, у него должен быть выбор", - говорит Свенья Шульце.
Дискуссия о целесообразности использования дизельных двигателей разгорелась после скандала вокруг Volkswagen 3 года тому назад: выяснилось, что автоконцерн занижал показатели содержания в выхлопных газах вредных веществ. Проверки выявили факты мошенничества и у других производителей, в том числе у Daimler.