Немецкие автопроизводители отзовут автомобили из-за возможного дефекта крепёжного болта в рулевом механизме.
По данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, поломка болта может привести к отказу рулевого управления примерно в 2,86 млн автомобилей марок VW и Audi по всему миру.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
При определенных условиях коррозия может вызвать разрушение болта, крепящего рулевой механизм. В худшем случае это может привести к потере управления автомобилем и повысить риск аварии.
На сайте ведомства этот вопрос в настоящее время имеет статус "на стадии расследования". Это означает, что окончательная оценка ситуации еще не произведена.
В число затронутых моделей входят Audi Q3, а также VW Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy.
Компания Audi объявила о "превентивном отзыве" автомобилей после того, как внутренние проверки выявили, что воздействие дорожной соли и других факторов окружающей среды может в течение нескольких лет привести к коррозии болта, фиксирующего элементы рулевого управления на некоторых моделях Q3. Прогрессирующая коррозия, как указала компания, может негативно сказаться на работе рулевого управления.
Отзыв касается моделей Audi Q3, выпущенных в период с 31 октября 2017 года по 23 мая 2024 года и оснащенных определенной комбинацией рулевого механизма и подрамника передней оси. В Audi сообщили, что ремонт займет не более часа и будет выполнен для клиентов бесплатно.
Затронутые возможной проблемой модели Volkswagen были произведены в период с 24 сентября 2013 года по 1 июля 2024 года.
В общей сложности отзыв может затронуть около 2,16 млн автомобилей Volkswagen по всему миру, включая почти 900 000 машин в Германии. Также под отзыв могут попасть более 696 000 автомобилей Audi (в том числе 58 555 — в Германии).
Euronews обратился в Volkswagen за комментариями.
В Федеральном управлении автомобильного транспорта Германии заявили, что им не известно о каких-либо связанных с этим инцидентах, повлекших ущерб или травмы.
Отзыв автомобилей последовал за аналогичной акцией Volkswagen Group в этом году, касавшейся батарей в некоторых моделях электромобилей ID. Это затронуло почти 100 000 электромобилей Volkswagen Group. Обе эти цифры меркнут по сравнению с отзывом дизельных автомобилей Volkswagen Group, который охватил 8,5 миллионов автомобилей по всей Европе.
Владельцы, которые считают, что их автомобиль может быть затронут этой акцией, могут обратиться в авторизованный сервисный центр, указав свой идентификационный номер транспортного средства (VIN).