EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Новые правила пограничного контроля в ЕС: всё, что нужно знать о EES и ETIAS

Введение новой системы въезда/выезда (EES) в ЕС отложено до конца 2023 года. - Copyright Canva
Введение новой системы въезда/выезда (EES) в ЕС отложено до конца 2023 года. - Copyright Canva Авторское право Canva
Авторское право Canva
By Angela Symons
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Эта статья была первоначально опубликована на английском языке

Как изменятся визовые правила в Евросоюзе? Когда нововведения вступят в силу? И кого они коснутся?

РЕКЛАМА

Как ожидается, в октябре обнародуют график запуска биометрической Системы въезда/выезда ЕС (EES).  

Новые правила пограничного контроля должны были вступить в силу ещё в 2022-ом, но ряд технических и не только сложностей не позволили уложиться в назначенные сроки. 

Сначала запуск перенесли на май 2023 г., затем - на конец года.

Теперь некоторые СМИ сообщают, что ждать изменений раньше 2025 года не стоит. В Европейской комиссии, куда обратились журналисты Euronews, это предположение опровергли.

"Еврокомиссия не комментирует спекуляции, - сообщила пресс-секретарь ЕК Анита Хиппер, - Комиссия по-прежнему стремится к тому, чтобы правила ETIAS начали действовать как можно скорее".

Что такое EES?

Entry Exit System - это автоматизированная система регистрации въезда в ЕС и выезда из него для граждан Великобритании и других не входящих в блок стран, которым не требуется виза.

При пересечении внешней границы Евросоюза путешествующим нужно будет сканировать паспорт или другой проездной документ в специальном электронном терминале. Новые правила не будут распространяться на легальных резидентов и обладателей долгосрочных виз.

Система будет регистрировать дату и место въезда и выезда, ФИО путешественника и его биометрические данные (сканирование лица и отпечатки пальцев). Последние будут храниться в течение трёх лет после каждой поездки.

EES будет действовать во всех странах ЕС, кроме Кипра и Ирландии, а также в четырёх странах Шенгенской зоны, которые не являются членами сообщества: Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии.

Новые правила вводятся с целью усилить безопасность на границах и выявлять тех, кто пробыл в шенгене дольше положенных 90 или 180 дней.

"EES изменит подход к управлению границами ЕС. Однако существует ряд вопросов, которые необходимо решить для обеспечения плавного внедрения и функционирования новой системы, чтобы пассажиры не столкнулись с перебоями в работе", - говорится в совместном заявлении  Международного совета аэропортов (ACI), организации "Авиалинии для Европы" (A4E), Ассоциации авиакомпаний европейских регионов (ERA) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В нём указывается на то, что необходимы "расширенное внедрение и эффективное применение автоматизации на местах - в пунктах пересечения границы, а также финансирование со стороны государств-членов, обучение персонала для управления внешней границей ЕС, особенно в аэропортах, наконец, информирование путешественников об изменениях".

Продолжается ли реализация ETIAS?

EES связана с Европейской системой информации и авторизации путешествий (ETIAS). Эта новая схема обязывает граждан не входящих в ЕС стран безвизового режима получать специальное разрешение на въезд. 

Первоначально планировалось, что ETIAS начнёт действовать с ноября 2023-го. Однако теперь на сайте Еврокомиссии указано, что она вступит в силу в следующем году. Точную дату не называют. Но ранее официальные лица указывали, что система заработает через пять-шесть месяцев после EES. 

Путешественники должны будут подать заявку на получение ETIAS в режиме онлайн перед поездкой. Стоимость оформления 7 евро. После одобрения заявки электронное разрешение на въезд привяжут к паспорту. Оно будет действовать в течение трёх лет.

РЕКЛАМА

Почему EES до сих пор не внедрили?

В задержке винят подрядчиков, которые не соблюдают сроки.

Автоматизированные барьеры EES должны быть установлены на всех международных сухопутных, морских и воздушных границах Шенгенской зоны. По плану, путешествующие должны проходить электронную регистрацию в специальных терминалах или через мобильные приложения, после чего пограничники будут завершать проверку.

Когда именно будет введена эта система, пока неясно, но ожидается, что новый график опубликуют в октябре.

"Как указано в итоговом документе июньского заседания Совета по юстиции и внутренним делам, обновлённый график введения в действие системы въезда/выезда должен быть представлен на заседании Совета по юстиции и внутренним делам в октябре 2023 г., - сказал Хиппер в интервью Euronews. - После этого о начале работы объявят по официальным каналам связи ЕС".

РЕКЛАМА

Ждать ли хаоса и очередей?

В Великобритании и других странах высказываются опасения, что EES может привести к увеличению задержек на пограничных пунктах. По их мнению, время, отведённое на тестирование системы до её запуска, слишком мало.

Французские власти будут осуществлять пограничный контроль с использованием EES в британском порту Дувр на линиях Eurostar и Eurotunnel. В настоящее время они совместно с властями Британии работают над тем, чтобы минимизировать влияние системы на пропускную способность и движение транспорта. Однако Париж тоже не исключает появления очередей на КПП. 

Европейская комиссия высказала предположение, что систему, возможно, придется вводить постепенно и внося коррективы, чтобы предотвратить коллапс на границе.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Экоактивисты блокируют аэропорты Европы

Барселона: турсектор обеспокоен протестами против массового туризма и отменой лицензий

Задержки и отмены рейсов из-за сбоя в работе Microsoft: приезжайте в аэропорт пораньше