"Зеленые" шины на автодорогах

"Зеленые" шины на автодорогах
By Euronews
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button

Возможно ли оснастить грузовые автомобили шинами более экологичными, более прочными и экономящими топливо? Добро пожаловать на полигон испытательного центра в Люксембурге, где проходят испытания автомобильных покрышек будущего.

Здесь работают европейские исследователи, в чью задачу входит разработка нового поколения шин для грузового транспорта, способного переносить повышенную нагрузку при соблюдении стандартов безопасности и сокращении расходов топлива.

Объясняет координатор проекта Бенуа Дуэ: «Инновационный подход заключаются в использовании новых материалов, новом рисунке протектора и понимании различных физических явлений, которые снижают сопротивление качению, при большей эластичности материалов».

А как создаются новые автомобильные шины.?

В этих лабораториях исследователи создают новые рецепты для изготовления инновационных покрышек. К таким классические ингредиентам, как натуральный каучук и сера добавляют новые смеси сажи. А также недавнюю разработку – углеродные нанотрубки.

Новые образцы проходят целую серию тестов, в ходе которых замеряются такие их параметры как деформация, сопротивление качению, изнашиваемость, поведение на трассе. На самом деле использование новых материалов требует и постоянной эволюции в испытаниях.

Анализ внутренней структуры шины дополняет программу тестов. Речь идет о том, чтобы понять в мельчайших деталях то, как материалы, из которых она сделана, взаимодействуют друг с другом, и как улучшить ее характеристики.

« Если рассмотреть наши образцы в микроскоп, можно обнаружить первые признаки расслоения материала, или увеличение полостей, -говорит специалист Центра в Люксембурге Петра Вальбриг, – Это те данные, на которые мы можем опереться, чтобы улучшить качество, даже если такие признаки расслоения появились в результате испытаний в экстремальных условиях, когда нагрузки гораздо выше, чем при нормальной эксплуатации на дорогах.»

Такие исследования представляют большую ценность для конструкторов, транспортных компаний и водителей, а также дают новую возможность улучшить защиту окружающей среды.

5 % сэкономленного топлива – это очень много для транспортных компаний, сотни грузовиков которых круглый год передвигаются по дорогам Европы.

Экономия топлива также снижает выбросы углекислого газа наземным транспортом.

Исследователи считают , что новые шины появятся на европейских дорогах примерно через 3 года.

www.lorryproject.eu

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Защита морей и океанов: подводная реставрация спасёт экосистемы?

Европейским строителям помогут роботы

В ЕС наградили ученых за новую терапию рака