Германия, ориентируясь на боевой опыт Украины, наращивает производство беспилотников. Но по совершенствованию, адаптации и внедрению этих систем отставание Бундесвера ещё велико.
Украина, по данным местных СМИ, ежемесячно выпускает около 500 000 беспилотников для того, чтобы устоять под российским натиском. Также украинские издания пишут, что за год объём производства БПЛА в стране почти удвоился. Однако для ВСУ решающим является не только количество дронов: их системы практически еженедельно проходят процесс модернизации и адаптации.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
В числе компаний, работающих над технологическим совершенствованием этих устройств - украинская Bunta Aerospace. Она добавила в своё программное обеспечение Buntar Copilot функцию, позволяющую полностью дистанционно управлять разведывательными дронами. Это означает, что на месте запуска остаётся лишь небольшая команда, а сами операции затем можно вести с расстояния в сотни, а то и тысячи километров.
«Главная цель — обеспечить безопасность опытных экипажей. После запуска пилот может выполнять миссию из безопасного места, а стартовая команда быстро покидает район», — объяснил в комментарии для Euronews один из основателей Buntar, Богдан Сас.
В отличие от других фирм, Buntar не использует стороннее ПО для удалённого доступа, а встроила его непосредственно в свою платформу планирования миссий. Наш собеседник объясняет это тем, что «характер ведения войны изменился, и дистанционное управление теперь стало незаменимым стандартом».
Как быстро внедряются инновации в условиях войны
К реальности войны должны адаптироваться не только солдаты, но и сами системы вооружений, что хорошо видно на примере Kaban. Украинская компания Kaban Robotics переоборудует уже существующие машины, такие как американский HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, также известный как Humvee), так, чтобы ими можно было управлять на расстоянии из безопасного укрытия.
Преимущество такого подхода заключается в том, что вместо разработки совершенно новой беспилотной машины можно относительно быстро адаптировать имеющуюся технику для выполнения новых задач. Еще больше впечатляют темпы технического совершенствования системы: по словам ведущего разработчика, новые функции внедряются непосредственно на основе отзывов украинских военнослужащих.
Так, в одном случае солдаты предложили сделать так, чтобы при потере связи внешнее освещение дрона автоматически выключалось. Корректировки были сделаны примерно за 15 минут. Конструкцию камер также усовершенствовали с учетом опыта, полученного на передовой: поскольку ночью свет фар встречного транспорта мог ослепить основную камеру, была добавлена функция, позволяющая оператору одним нажатием кнопки переключиться на тепловизор.
Как рассказал Euronews представитель компании Kaban по имени Давид: «Иногда время от момента, когда военные вносят предложение, до внедрения новой функции исчисляется не месяцами или неделями, а буквально минутами».
Адаптируется ли Бундесвер к меняющейся войне?
Дроны играют большую роль и в немецких вооружённых силах. Германия сейчас пытается нарастить промышленное производство. Несколько месяцев назад бюджетный комитет Бундестага с рядом оговорок одобрил поставку для Бундесвера тысяч так называемых дронов-камикадзе. Речь идет об относительно недорогих системах, предназначенных для высокоточного поражения отдельных целей противника на больших расстояниях.
Германия пока не производит столько дронов, сколько Украина, но объёмы выпуска резко выросли. В частности, Бавария превратилась в хаб для многих производителей дронов, среди которых Quantum Systems, Helsing, ARX и Airlogix. По сообщениям, они начали массовое производство более 5 000 дальнобойных ударных дронов для Украины. Согласно материалу газеты Welt, планируется открытие ещё одной производственной площадки в восточной части Германии.
В докладе уполномоченного Бундестага по делам армии Хеннинга Отте за прошлый год отмечалось, что «заметно большое отставание вооружённых сил в оснащении современными беспилотными системами». Он рассказал также, что во время одной из поездок по воинским частям слышал критику по отношению к системам KZO и LUNA: уже на момент ввода в эксплуатацию они считались устаревшими. По мнению Отте, первоочередной задачей сейчас является «быстрый запуск серийного производства» новых систем и их поставки в войска в больших количествах.
Проблема, однако, не только в производстве, но и в чрезмерной бюрократизации закупок, говорит Отте. Одних дополнительных средств, по его мнению, недостаточно. Он пишет, что «постоянные ссылки на недофинансирование Бундесвера» больше не могут служить оправданием. Вместо этого необходимо ускорить процедуры закупок и избавить войска от «бюрократии, не имеющей отношения к военному делу».
В том, что касается беспилотников, технологии — меньшая из проблем, считает эксперт по вопросам безопасности доктор Франк Зауэр. «В этой области наверстать упущенное и выйти на сопоставимый уровень вполне возможно, и это уже происходит — хотя и по гораздо более высоким ценам за один дрон, из-за чего немецкая продукция в Украине не пользуется особой популярностью», — пояснил он в комментарии для Euronews.
«Гораздо важнее то, как мы обращаемся с новыми системами, как осваиваем изменившуюся геометрию поля боя, как вырабатываем новые тактики и процедуры вместе с соответствующими “рабочими мышцами” внутри организации. Боюсь, мы всё ещё слишком привязаны к старым методам и учимся недостаточно быстро».
Фройдинг: «Это должен уметь каждый»
Генерал-лейтенант доктор Кристиан Фройдинг в интервью изданию RND заявил, что в программе базовой подготовки уже есть начальный курс по управлению дронами. «Этому должен научиться каждый, это должен уметь каждый», — подчеркнул Фройдинг, добавив, что любой военнослужащий должен быть либо оператором разведывательного дрона, либо специалистом по противодронной обороне.
Для немецких вооружённых сил проблема заключается не только в закупках, но и в способности адаптироваться и учиться на основе текущих конфликтов. Насколько успешно это делает Бундесвер, можно было судить по учениям «Freedom Shield I» в Литве: там солдаты должны были сами управлять дронами и защищаться от них с помощью собственноручно сконструированных «клеток» для дронов. Кевин, командир танка из 203-го танкового батальона в Аугустдорфе, рассказал Euronews после учений, что впервые управлял дроном. По его словам, на освоение принципов работы устройства ушло всего три минуты.
Полный репортаж о литовской бригаде вы можете посмотреть здесь: