Европа считает себя продовольственно самодостаточной, но мясная отрасль сильно зависит от импортных кормов. Нико Музи в колонке для Euronews пишет, что ЕС структурно зависит от высокобелкового корма.
Для многих читателей Euronews доступ к надежным поставкам недорогой и полноценной пищи, вероятно, кажется чем-то само собой разумеющимся. Но из-за войн и экстремальных погодных явлений, связанных с изменением климата и нарушающих производство продуктов питания, цепочки поставок и урожаи, продовольствие дорожает и на фоне будущих потрясений и роста численности населения мира может стать дефицитным.
Мясо, которое мы производим и потребляем на континенте, особенно уязвимо, поскольку зависит от цепочки поставок, критически зависящей от импорта.
Китай ясно дает понять, что осознал эту угрозу и уже сейчас действует, чтобы обеспечить своим гражданам большую продовольственную безопасность в будущем. ЕС этого не делает.
Новые белки могут определить облик XXI века
Показательное совпадение: в один дождливый мартовский день Китай делал шаги навстречу продовольственной безопасности, а ЕС — наоборот, отходил от нее.
В тот же день ЕС решил упустить шанс в одной из технологий, которая может стать определяющей для XXI века, — новых белков.
В хмуром Брюсселе политические представители всех стран ЕС договорились запретить использование «мясных» терминов, таких как говядина, свинина или курица, в названии продуктов из культивируемого мяса, фактически выбивая почву из-под ног у технологии, способной обеспечить стабильный поток произведенного в Европе белка, цена и доступность которого не будут скачкообразно меняться из-за событий в мире.
Тем временем в Пекине Всекитайское собрание народных представителей представило 15-й пятилетний план — главный политический и промышленный стратегический документ страны, — который впервые обозначил новые белки, включая культивируемое мясо, как приоритет национальной продовольственной безопасности.
Оставим в стороне абсурдность запрета на то, чтобы называть выращенную из клеток коровы мышцу «говядиной»: решение Европы демонстрирует полную неспособность заняться критически важным вопросом продовольственной безопасности через развитие разнообразных источников белка, производимых у себя дома.
ЕС зависит от импорта высокобелковых кормов
В Европе мы любим считать, что сами себя обеспечиваем продовольствием, но на деле наша система поставок мяса в значительной степени опирается на импорт.
Да, ЕС является чистым экспортером мяса (особенно свинины) и молочной продукции. Но мощный промышленный мясной комплекс ЕС структурно зависит от импортных высокобелковых кормов для выращивания сельскохозяйственных животных, прежде всего сои и кукурузы.
Две трети потребности ЕС в высокобелковых кормах покрываются за счет импорта. Высокобелковые корма (с содержанием белка выше 30%) используются для оптимизации роста и общей продуктивности в интенсивном животноводстве.
Соевый шрот — основной источник высокобелковых кормов: на него приходится 17% (11,8 млн тонн) общего потребления белка в кормах в ЕС, и почти весь этот объем импортируется.
Производство сои в ЕС покрывает лишь 10% ее использования в блоке и в основном идет на продукты для людей (соевые напитки, йогурты, тофу). Чтобы удовлетворить огромный спрос на корма, ЕС также импортирует значительные объемы кукурузы — еще одной ключевой кормовой культуры.
Сбои в цепочках поставок подталкивают цены на мясо вверх
Войны в Украине и Иране наглядно показывают, насколько уязвимы подобные системы: перебои в цепочках поставок приводят к стремительному росту цен на мясо.
Вместо того чтобы постоянно наращивать импорт кормов, укрепить продовольственную безопасность можно за счет диверсификации доступных и недорогих источников белка.
Китай это понял.
Китай — тоже мясной гигант, обладающий крупнейшими в мире мощностями по производству мяса: примерно каждая вторая свинья, забиваемая в мире, забивается в Китае.
Как и ЕС, страна сильно зависит от импортных кормов, в частности сои из Бразилии, Аргентины и — в последнее время в меньшей степени из-за тарифной войны — из США.
В отличие от Европы, Китай рассматривает зависимость от высокобелковых кормов как критическую уязвимость для страны. Именно поэтому председатель Си Цзиньпин вывел новые белки в разряд высших приоритетов продовольственной безопасности в 15-м пятилетнем плане.
В документе прямо говорится, что Китай будет «включать новые источники белка в национальную стратегию продовольственной безопасности».
Сформулированная цель такова: «Содействовать развитию отрасли биопроизводства, создавать платформы ключевых технологий и сырья, укреплять научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и их применение в таких областях, как микробные белки и функциональные пищевые ингредиенты, и стимулировать трансформацию и модернизацию традиционных отраслей».
Биопроизводство, лежащее в основе прецизионной ферментации и культивируемого мяса, теперь стоит в одном ряду с возобновляемой энергетикой и искусственным интеллектом как приоритетный для страны сектор.
Для Китая новые белки — вопрос национальной безопасности
Фактически Китай сейчас относится к новым белкам так же, как относился к солнечным панелям двадцать лет назад, а к батареям и электромобилям десять лет назад: как к инфраструктуре национальной безопасности, а не к элементу потребительского образа жизни.
Как показывает новый доклад международной консалтинговой компании в сфере устойчивого развития Systemiq, Китай применяет к производству белка хорошо отработанную «стратегию промышленного развития»: сочетает государственную поддержку научных исследований и разработок, инвестиции в инфраструктуру, государственные закупки и дешевый капитал, чтобы ускорить развитие внутренних мощностей и сократить зависимость от импортных кормов и животноводческих систем.
Пятилетние планы Китая меняют не только его собственную экономику. Они перестраивают и глобальные рынки.
Когда Китай решил сделать ставку на электромобили в плане на 2011–2015 годы, распространение электрических машин по всему миру резко ускорилось. Сегодня более четверти продаваемых автомобилей — электрические. Китай доминирует в этой отрасли: на его бренды приходится более половины моделей и продаж электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) в мире. Похожий сценарий теперь может развернуться и в сфере продовольствия.
По оценкам аналитиков Systemiq, стратегический разворот Китая к биопроизводству и новым белкам позволит к 2030 году сократить зависимость от импорта соевых бобов примерно на 25%. Это объем, почти равный нынешним поставкам из США.
Новая зависимость Европы?
Если ЕС не начнет действовать уже сейчас и серьезно не вложится в новые белки, он рискует еще сильнее усилить зависимость от кормов из США и Южной Америки, а также увеличить (и без того значительный) торговый дефицит и технологическую зависимость от Китая.
Парадокс в том, что эта технология родилась в Европе. Около 15 лет назад голландские специалисты разработали первый в мире бургер из выращенного в лаборатории мяса.
И это логично: у нас не так много пахотных земель, зато мы являемся мировыми лидерами в биотехнологиях и биопроизводстве.
Помимо исследовательского и инновационного потенциала, Европа располагает высококвалифицированной рабочей силой, способной вывести на рынок белки из растений, микроорганизмов и культивируемых животных клеток. Здесь у нас очевидное конкурентное преимущество.
Закон ЕС о биотехнологиях II: второй шанс
К счастью, еще не все потеряно: готовящийся на уровне ЕС пакет Biotech Act II дает второй шанс.
Этот мощный инструмент промышленной политики — попытка ЕС перестать быть «кузницей талантов» в биотехнологиях для США и Китая за счет сокращения бюрократических барьеров, привлечения инвестиций, масштабирования производства внутри Союза и продвижения марки «Сделано в ЕС».
Чтобы этот акт действительно помог укрепить продовольственную безопасность блока, в него необходимо включить биопроизводство для пищевых и кормовых целей.
Тогда ферменты, компоненты кормов, белки и биоматериалы можно будет производить в самом ЕС, а не импортировать.
Включение производства пищевых и кормовых продуктов в Biotech Act II стало бы сигналом, что ЕС, пусть и в последний момент, все-таки успел запрыгнуть на уходящий поезд продовольственной безопасности.