Двенадцать подлодок класса 212CD, заказанных Канадой на верфи ThyssenKrupp Marine Systems в Киле, считаются предвестниками совершенно нового поколения субмарин. В чем их особенности?
Канада недавно заказала для своего флота двенадцать подводных лодок класса 212CD в рамках многомиллиардного контракта на кильской верфи немецкой компании ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Формально эти подлодки позиционируются как развитие германо-итальянского проекта 212A, однако на деле германо-норвежская модель представляет собой субмарины принципиально нового типа. Главное отличие 212CD — его новый корпус и ультрасовременные боевые системы.
Таким образом, TKMS обошла конкурентов из Южной Кореи, предлагавших уже находящиеся в строю подводные лодки типа KSS-III Batch.
Подлодка со стелс-характеристиками
ThyssenKrupp Marine Systems особенно подчеркивает малозаметность платформы, ее боевую систему ORCCA, а также новые технологии обнаружения и радиоэлектронной борьбы. В TKMS называют класс 212CD «ответом на меняющиеся морские вызовы нашего времени» и благодаря его интероперабельности позиционируют как ключевую новую подлодку НАТО.
Водоизмещение субмарины составляет 2 500 тонн, длина — 73 метра, ширина — около 10 метров.
По сравнению с предыдущей версией корпус у нее увеличен и, чтобы снизить заметность, выполнен в характерной ромбовидной форме. Энергетическая установка сочетает дизельные двигатели и воздухонезависимую технологию на основе водородных топливных элементов, что обеспечивает максимально длительное пребывание под водой, отмечает TKMS на своем сайте.
Среди особенностей новой подлодки — помимо ромбовидного корпуса — звукопоглощающее покрытие, позволяющее уходить от обнаружения сонаром.
В TKMS подчеркивают малозаметность платформы, ее боевую систему ORCCA, а также новые технологии обнаружения и радиоэлектронной борьбы. Вооружение 212CD должны составить тяжелые торпеды, ракеты и так называемые средства противоторпедной защиты («torpedo counter measures»).
Писториус дал старт проекту в 2023 году
Буквы CD в названии означают «commun design», поскольку речь идет о совместном проекте ВМС Германии и Норвегии. Министр обороны Германии Борис Писториус вместе со своим норвежским коллегой Бьорном Арильдом Грамом в сентябре 2023 года в Киле дал старт строительству подлодки класса 212CD.
В 2024 году подлодка прошла критическую проверку проекта (CDR) и перешла к стадии производства. Уже тогда Норвегия и Германия позиционировали ее как неатомную подводную лодку нового поколения для НАТО.
Сумеет ли TKMS уложиться в заявленные сроки поставки?
По данным американского аналитического центра Stimson, реализация заявленных преимуществ подлодок класса 212CD на практике будет зависеть от соблюдения сроков поставок и подтверждения их характеристик. TKMS объявила о поставке четырех подлодок до 2036 года; первую из них к этому времени должна получить Канада.
В Stimson предупреждают, что отчеты об эксплуатационных испытаниях и закупочных исследованиях показывают: первые подлодки серии и принципиально новые конфигурации при вводе в строй нередко сталкиваются с проблемами в работе и серьезными недостатками.