Корабли Бельгии и Нидерландов проводят операции по патрулированию в Балтийском море в рамках миссии НАТО по наблюдению за Россией и защите подводных кабелей на фоне напряжённости в регионе.
Группа НАТО во главе с Бельгией в настоящее время патрулирует Балтийское море вблизи Эстонии после серии диверсий в стратегических водах.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Балтика находится в центре геополитической напряжённости, особенно после начала полномасштабного вторжения России в Украину.
Это также важный регион для НАТО - в частности, из-за наличия многочисленных подводных телекоммуникационных кабелей. Они регулярно подвергаются угрозе со стороны кораблей, подозреваемых в связях с "теневым флотом" России.
В январе НАТО пообещала увеличить свое военное присутствие и технологические инновации в Балтийском море, чтобы защитить важнейшие объекты инфраструктуры от диверсий. Такое заявление сделал глава альянса на саммите в Хельсинки.
"Защита инфраструктуры имеет первостепенное значение", - сказал журналистам Марк Рютте, упомянув об энергоносителях из трубопроводов и 95 % интернет-трафика, который обеспечивается с помощью подводных кабелей.
Это произошло после повреждения кабеля между Литвой и Швецией, Германией и Финляндией, а также Эстонией и Финляндией.
В настоящее время ведется расследование, но генеральный секретарь НАТО считает, что есть основания для серьезного беспокойства.
"Мы наблюдаем элементы кампании по дестабилизации наших обществ с помощью кибератак, покушений на убийство и саботажа", - сказал Рютте, предположив, что виновником является Россия.
В ответ на это НАТО усиливает наблюдение с помощью небольшого флота морских беспилотников, а в операции по усиленному патрулированию под названием "Страж Балтики" участвуют фрегаты и специальные самолёты.
"Мы будем решительно реагировать, когда критически важная инфраструктура в нашем регионе окажется под угрозой. Ее защита требует как национальных, так и международных действий", - заявил президент Финляндии Александр Стубб.
Лидеры стран НАТО, расположенных в Балтийском регионе, также пообещали настаивать на усилении соблюдения правовых норм, особенно когда речь идёт о российском "теневом флоте", используемом Москвой для продажи нефти в обход западных санкций. Старые суда, часто с неясной формой собственности, обычно работают без страховки, регулируемой Западом.