Европейское сообщество Эльзаса, объединяющее советы департаментов Верхнего и Нижнего Рейна, может проголосовать за введение нового налога на большегрузный транспорт. Водители выступают против.
РЕКЛАМА
Французские водители грузовиков протестуют против возможного введения налога на большегрузные автомобили с 2027 года. Предполагается, что сумма налога будет рассчитываться по схеме 15 евроцентов за километр пути.
Региональные власти считают, что таким образом они смогут сократить, или по меньшей мере, сбалансировать транзитный поток грузовиков на главной автомагистрали Эльзаса A35. Ежедневно по этой трассе проезжает до 10 000 фур.
Многие водители предпочитают A35, чтобы избежать уплаты высоких экологических налогов, которые уже действуют на немецких автобанах. Те, кто работают в транзитной отрасли, говорят, что введение налога во Франции поставит под угрозу выживание некоторых предприятий.
Фредерик Рейнхаймер, водитель: "У нашего бизнеса очень низкая рентабельность, поэтому, как только появляется или должен появиться какой-то налог, мы сразу же оказываемся под ударом, потому что у нас нет возможности для маневра".
Решение по вопросу о налоге будет приниматься 21 октября на пленарной ассамблее Европейского сообщества Эльзаса, объединяющего советы департаментов Верхнего и Нижнего Рейна.