Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Шойбле хочет подрезать крылья Еврокомиссии

Шойбле хочет подрезать крылья Еврокомиссии
Авторское право 
By Euronews
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button

Газета Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщила, что министр финансов Германии предлагает лишить ряда полномочий Европейскую комиссию. Вольфганг

РЕКЛАМА

Газета Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщила, что министр финансов Германии предлагает лишить ряда полномочий Европейскую комиссию. Вольфганг Шойбле якобы обеспокоен тем, что она всё больше ведёт себя как “европейское правительство” и занимается политикой.
В прошлом году формирование Еврокомиссии было впервые включено в избирательный процесс и поставлено в зависимость от партийной расстановки в Европарламенте. Новый президент Жан-Клод Юнкер вывел её роль далеко за технократические рамки.

“Мы можем сказать, что Еврокомиссия стала более политичной, – признала её представитель Мина Андреева. – Но при этом мы не становимся на чью-либо сторону. Политичность комиссии означает, что мы лучше знаем реальное положение вещей и то, чего граждане ожидают от нас”.

По сведениям немецкого издания, на встрече министров финанасов ЕС две недели назад Шойбле сказал, что функции надзора за выполнением договоров и внутренним рынком нужно передать от Брюсселя политически независимым институтам. Он заявил также, что вести переговоры о новой программе помощи Греции уполномочена не Еврокомиссия, в Еврогруппа.
В то же время Шойбле призвал страны ЕС быстрее провести переговоры относительно того, каким образом Еврокомиссия могла бы продолжать выполнять свои полномочия, в частности, следить за выполнением правил конкуренции в ЕС.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Прямая трансляция: речь Урсулы фон дер Ляйен о положении дел в Европейском союзе

Лиссабон: Калсада-да-Глория вновь открылась после аварии фуникулёра, но вопросы остаются

Грузовики с нулевым уровнем выбросов готовы, а Европа - нет