Фестиваль автомобилей только что состоялся в Дубае. Самые редкие, самые дорогие, самые-самые, которые только смогли найти в коллекциях, тут даже
РЕКЛАМАФестиваль автомобилей только что состоялся в Дубае. Самые редкие, самые дорогие, самые-самые, которые только смогли найти в коллекциях, тут даже слово “гараж” сказать будет неуместно. Три дня удовольствия для тех, кто ценит безупречную работу двигателя и не менее безупречную отделку салона. Фестиваль столь популярен среди знатоков, что на него приезжают специально не только из разных стран, но и с других континентов.
Три дня удовольствия для тех, кто ценит безупречную работу двигателя и не менее безупречную отделку салона. Фестиваль столь популярен среди знатоков, что на него приезжают специально не только из разных стран, но и с других континентов.
Тим – из Австралии. Его последнее приобретение – одна из моделей “Шевроле”, ставшая диковинкой по разным причинам, в том числе и потому, что ее выпуск был начат и очень быстро прекращён: заводы автогиганта во время войны были частично перепрофилированы под другое производство.
“Мой автомобиль датируется 1941-м годом, он сошёл с конвейера одним из последних. Разумеется, я сделал ему тюнинг, чтобы соответствовать сегодняшним требованиям о комфорте и безопасности, это касается сидений, подвески, фар”.
Сегодня нет модели, как признаются организаторы, которую нельзя было бы приспособить под вкусы клиента, лишь бы тот платил деньги. Можно заказать любой оттенок краски и даже любой рисунок, который нанесёт художник. А если это хочется сделать именно во время форума, то и это – не проблема. Специалист – тут как тут.
Менее 50-ти лет назад тут еще двигались “корабли пустыни”, как еще называют верблюдов, сегодня их место заняли автомобили верхнего ценового класса, выполненные в соответствие с вкусом и состоянием банковского счета их владельцев.