РЕКЛАМА

Перестройка по-ангольски: в стране ждут инвесторов

Перестройка по-ангольски: в стране ждут инвесторов
Авторское право 
By Euronews
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Euronews предлагает серию передач, посвященных развитию современной Анголы.

РЕКЛАМА

Euronews предлагает серию передач, посвященных развитию современной Анголы.
В течение месяца зрители познакомятся с проектами, которые реализует эта страна, мечтающая о диверсификации экономики. Задача номер один – освободиться от прямой зависимости экономики от нефти, что неизбежно предполагает развитие инфраструктуры, исследования и инвестиции.

Плотина “Лаука”: бизнес, свет и рыбы

Мы – в центральной Анголе на реке Кванза, где завершается строительство гидроузла, крупнейшего из имеющихся в современной Африке. Новая плотина готова к введению в эксплуатацию, намеченному на самое ближайшее время

Хорхе Педро, инженер: “Мощность плотины – свыше 2000 мегаватт. Этого достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией город с 8-миллионным населением. Гидроузел “Лаука” удвоит энергоемкость страны”.

Saída de água do Rio Kwanza pelo descarregador de fundo pic.twitter.com/ZjM18pfNuo

— AH LAUCA – ANGOLA (@ahlaucaangola) 11 avril 2017

Проект потребовал без малого 5,5 миллиардов долларов инвестиций. Новая плотина достигает 156 метров в высоту и образует водохранилище площадью около 200 квадратных километров. Ее запуска ждут все без исключения отрасли ангольской экономики.

Элиас Дэниел Эстевао, менеджер проекта “Лаука”: “Плотина позволит развить новые сегменты промышленности, причем их продукция в конечном итоге будет дешевле… Производители сыграют на низких ценах на электричество, они будут обеспечены надежными поставками электроэнергии и прекратят использование альтернатив в виде генераторов”.

Запуск нового гидроузла – большое событие для ангольского бизнеса. При строительстве плотины соблюдены самые жесткие экостандарты, позволившие сохранить биоразнообразие реки и прилегающих территорий.

Хорхе Педро, инженер: “То, что пришлось вырубить для возведения плотины, уже компенсировано: мы засадили территории, равные по площади 70 футбольным полям. Мы также не нарушали естественного течения реки, чтобы сохранить биоразнообразие флоры и фауны”.

За четыре года через стройку прошли 8 тысяч человек из 18 провинций Анголы. Все повысили квалификацию – от руководства до плотников. Теперь этих специалистов задействуют на строительстве очередной дамбы, еще более крупной.

Взлетная полоса для бизнесменов

В Луанде, столице Анголы, тем временем вступает в завершающую стадию строительство нового аэропорта. Вокруг – настоящий городок: магазины, деловые центры, отели.
Проект – крупнейший из когда-либо реализованных в Анголе. На аэропорт затрачены без малого 4 миллиарда долларов инвестиций. Он будет введен в эксплуатацию в конце 2018 года: оставшееся время посвящено доработке деталей и проверке надежности инфраструктуры.

Аэропорт с его спутниковыми технологиями контроля за воздушным трафиком сможет принимать у себя самые большие модели самолетов, к примеру A380. Задача – привлечь в страну международных перевозчиков, дать новый толчок развитию Луанды. Пропускная способность нового аэропорта в пять раз превысит имеющиеся мощности.

Диоген Мануэль Силва, администратор, Национальная компания аэропортов и аэронавигации: “Сегодня в Луанде принимают 3 миллиона пассажиров в год, а будут – 15 миллионов. По этому показателю Ангола войдет в первую тройку стран субсахариальной Африки – наряду с Лагосом и ЮАР”.

Новый аэропорт выстроен с соблюдением самых жестких международных экостандартов. Так, самолетам не придется в ожидании сигнала о посадке кружить над городом – меньше шума и загрязнений. Что касается экономической выгоды то, по оценкам специалистов, аэропорт будет генерировать до 16 миллиардов долларов прибыли в год. И, разумеется, обеспечит работой тысячи ангольцев.

Диоген Мануэль Силва, администратор, Национальная компания аэропортов и аэронавигации: “В проекте заложено создание 17 тысяч рабочих мест – в самом аэропорту и в сопряженных с ним структурах. Уже одно это – огромный плюс для Луанды, да и страны в целом”.

От аэропорта будут проложены новые транспортные маршруты , связывающие Луанду с другими регионами страны.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Президент Азербайджана экспортерам нефти: «Платите больше, чтобы решить проблему изменения климата»

Бакинский межкультурный форум содействует уважению и взаимопониманию посредством диалога

Мир и глобальная безопасность – главные вопросы на Всемирном форуме по межкультурному диалогу