Ровно 20 лет назад британский лоукостер easyJet совершил первый полет, рейс из лондонского аэропорта Лутона в Глазго. Билет за 29 фунтов – “по цене
РЕКЛАМА
Ровно 20 лет назад британский лоукостер easyJet совершил первый полет, рейс из лондонского аэропорта Лутона в Глазго. Билет за 29 фунтов – “по цене пары джинсов”, как гласила реклама. Вместе со своим ирландским конкурентом Ryanair, он перевернул рынок авиаперевозок. Сегодня easyJet – второй малобюджетный оператор Европы, в авиапарке которого 243 самолета.
Глава компании Каролин МакКол:
“Одно из наших преимуществ состоит в том, что у традиционных перевозчиков – тяжелое наследие: реструктуризации, профсоюзы, раздутый штат управленцев, траты на инфраструктуру, на все эти дальне- и ближнемагистральные самолеты. У нас всего этого нет. Мы ставим перед собой четкие цели, очень конкретные задачи. Мы совершаем ближнемагистральные рейсы по Европе, мы заботимся о пассажирах, мы сосредоточены на том, что открывает перед нами возможности конкурировать с остальными перевозчиками.”
Впрочем, именно конкуренция заставила easyJet за эти годы позаимствовать кое-какие услуги у традиционных операторов. В честь юбилея у easyJet впервые появится бонусная программа – правда, для тех, кто летает больше 20 раз в год. Зато лояльные клиенты смогут, например, поменять билет бесплатно.
Наконец, со 2016 года easyJet меняет лицо – вернее, форму бортового персонала. Высокотехнологичные наряды со светоидами напоминают 80-е.
Flight attendants at
easyJet</a> are getting a <a href="https://twitter.com/hashtag/wearabletech?src=hash">#wearabletech</a> upgrade. <a href="https://twitter.com/hashtag/fashiotech?src=hash">#fashiotech</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/tech?src=hash">#tech</a> <a href="https://t.co/09MC9MjLMg">https://t.co/09MC9MjLMg</a> <a href="https://t.co/oDRK9BsYHz">pic.twitter.com/oDRK9BsYHz</a></p>— Stephanie Greenall (SDGreenall) 10 Novembre 2015