Одиннадцать стран также призвали Брюссель обеспечить, чтобы у блока были действующие НПЗ, способные перерабатывать нефть в продукты, которые потребляет его экономика, такие как дизель и авиационное топливо.
Одиннадцать стран ЕС обязались к концу января 2027 года высвободить 20,5 миллиона баррелей дизельного топлива из стратегических резервов, поскольку сохраняющаяся нестабильность на Ближнем Востоке вызывает опасения по поводу поставок топлива накануне зимы. Об этом говорится в документе, с которым ознакомился Euronews.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Бельгия, Дания, Франция, Германия, Греция, Италия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Португалия и Швеция согласились высвободить новые объемы дизельного топлива после заявления лидеров G7 об энергетической безопасности и срочного призыва к действиям со стороны МЭА.
"Мы, ниже подписавшиеся государства-члены ЕС, входящие в Международное энергетическое агентство (МЭА), предприняли и предпринимаем решительные действия для увеличения предложения нефти и нефтепродуктов в краткосрочной перспективе за счет высвобождения значительных объемов стратегических резервов, включая дизельное топливо", - говорится в совместной декларации.
Эта инициатива была представлена министром энергетики Франции Роланом Лескюром на полях встречи министров энергетики в Люксембурге 29 октября.
В ней говорится о высвобождении 42,6 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов в марте в рамках коллективной акции, координируемой базирующимся в Париже МЭА.
Почти половина этих нефтепродуктов приходится на дизельное топливо, которое группа по мониторингу нефтяного рынка при Европейской комиссии охарактеризовала как "по-прежнему дефицитное".
Хотя Брюссель утверждает, что "физического дефицита не ожидается", комиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявил, что стремительный рост цен в конечном счете оставит наиболее уязвимых ни с чем.
Нефть марки Brent 20 октября торговалась по 112 долларов за баррель, по сравнению с довоенным уровнем в 40 долларов.
ЕС уязвим к сбоям с поставками дизельного топлива на рынке нефтепродуктов, которые затрагивают автомобильный транспорт, грузоперевозки, сельское хозяйство и промышленность.
Высвобождение стратегических запасов, осуществляемое под давлением администрации Соединенных Штатов, может помочь увеличить немедленное предложение и ослабить давление на рынок.
Однако аналитики рассматривают это как временную меру, а не как решение внутренних уязвимостей энергетической системы блока.
Брюссель призвали усилить контроль за высвобождением запасов
Одиннадцать правительств стран ЕС призвали Еврокомиссию координировать мониторинг через группу по мониторингу нефти при исполнительном органе ЕС.
Они хотят, чтобы Брюссель ежемесячно собирал данные об объемах высвобождаемых резервов, видах продукции и сроках поставок.
Цель состоит в том, чтобы дать мировым рынкам более четкое представление о дополнительном предложении и помочь правительствам координировать дальнейшие меры в случае ухудшения ситуации.
В декларации также подчеркивается важность европейской нефтеперерабатывающей отрасли.
Затянувшаяся война на Ближнем Востоке, включая атаки на нефтеперерабатывающие заводы в странах Залива, и украинские удары по российским НПЗ оказали дополнительное давление на уже и без того напряженный мировой рынок дизельного топлива, подталкивая цены на энергоносители вверх.
Правительства стран ЕС хотят, чтобы возглавляемая Комиссией нефтяная группа контролировала объемы переработки и по возможности стимулировала производителей к увеличению мощностей.
Комиссия недавно начала стратегический диалог с европейскими НПЗ и производителями топлива, чтобы укрепить безопасность поставок.
Учитывая масштаб нарушений, Брюссель признал, что блоку нужны действующие НПЗ, способные перерабатывать нефть в продукты, которые потребляет его экономика.
Высвобождение стратегических запасов может компенсировать временные дефициты, но лишь на короткий срок.
Аналитики утверждают, что аварийные нефтяные резервы не могут компенсировать нарушения в работе перерабатывающих мощностей или международных цепочек поставок.
Отраслевое объединение FuelsEurope, представляющее европейскую нефтеперерабатывающую промышленность, заявило, что блоку нужен «подход, который защищает конкурентоспособность его нефтеперерабатывающей отрасли». Организация также призвала Брюссель создать необходимые инвестиционные условия для ее трансформации.
Общий прогресс предстоит пересмотреть на заседании министров энергетики ЕС 10 декабря, что даст им возможность оценить ход реализации до январского крайнего срока.