Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Топливный кризис: тяжёлые времена для малого бизнеса во французской глубинке

Загрузка видео
Топливный кризис бьёт по малому бизнесу во французской глубинке.
Топливный кризис бьет по малому бизнесу во французской глубинке. -  Авторское право  AP Photo
Авторское право AP Photo
By Nina Borowski
Опубликовано
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google
Поделиться Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Ссылка скопирована!

В департаменте Уаза всплеск цен на энергию из‑за войны в Иране тяжело отражается на бизнесе в сельской местности, где стремительно дорожают мазут и дизель.

Мировой энергетический кризис, вызванный войной в Иране, особенно сильно ударил по сельским районам Франции. Около 21 млн человек, то есть около трети населения страны, живут в сельской местности, которая занимает почти 90 % территории.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

В Сен-Жюст-ан-Шоссе, коммуне с населением около 6 000 жителей в департаменте Уаза на севере Франции, рост цен на энергоносители ощущается даже в пекарных цехах.

В своей булочной Кевин Люс выпекает хлеб в двух печах, работающих на мазуте. Топливо, которое раньше считалось экономичным, теперь стало слишком дорогим.

"Изначально это было выгодно: печь на мазуте обходилась дешевле, чем электрическая. Пока цена не выросла на 50 %", - объясняет пекарь.

Последнюю доставку Кевин Люс получил два дня назад: 1 200 литров мазута за 2 200 евро. Шесть месяцев назад он заплатил 2 100 евро за 2 000 литров.

Взлет цен напрямую бьёт по финансам булочной:

"Все эти лишние расходы на энергию — упущенная прибыль. Это зарплата, которую мы сами не можем себе выплатить, это повышения, которые мы не можем дать сотрудникам. Это инвестиции, которые мы не можем себе позволить", — сетует Кевин Люс.

Профессионалам приходится сокращать свою деятельность

Марсьяль Реаллан, владелец фудтрака, пока отказался заправлять свою цистерну мазутом:

"В прошлом году мне привезли 1 500 литров мазута. Это обошлось в 1 600 евро. А сейчас, если делать то же самое, посчитайте сами: по 1,80–1,90 евро за литр – это почти вдвое дороже. Поэтому я не заказываю доставку», рассказывает он.

Теперь ресторатор отказывается от некоторых заказов, связанных с длительными переездами.

"Сколько себя помню, кризисы были всегда, ещё до моего рождения. Но сейчас так жить уже невозможно", - считает он.

Новый виток роста цен на энергоносители возвращает воспоминания о кризисе "жёлтых жилетов", разразившемся осенью 2018 года. Повышение налогов на топливо было одним из главных факторов, спровоцировавших движение, которое приобрело особый размах в сельских и пригородных районах.

Дополнительные источники • AP

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google

Также по теме

Жителям каких стран Европы бензин и дизель обходится дороже?

Топливный кризис в Европе: акции десяти нефтяных компаний выросли до 87% в 2026 году

Цены и гнев избирателей: как топливный кризис во Франции может повлиять на президентскую кампанию