Ночные поезда в Европе приобретают все большую популярность

Ночные поезда в Европе приобретают все большую популярность
Авторское право Michael Probst/AP Photo
By Елена КараеваJohannes Pleschberger
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Железнодорожники говорят, что без продвижения идеи путешествий на поезде знаменитая "зеленая сделка" ЕС не сможет воплотиться в жизнь.

РЕКЛАМА

Ночные поезда, которые, казалось, ушли в прошлое много лет назад из-за своей нерентабельности и обилия коротких авиарейсов, вернулись в повестку дня путешествующих европейцев. 

Сегодня в привычку вошло и внимание к экологии, и здесь сравнительно тихоходному железнодорожному транспорту равных, если брать в расчет количество вредных выбросов, не существует.

На центральном вокзале австрийской столицы пассажиры готовятся занять свои купе - согласно купленным билетам.

Вплоть до недавнего времени поездка на поезде между двумя странами чаще всего обходилась дороже авиаперелёта по аналогичному маршруту. Но сейчас, к примеру, австрийские железнодорожники готовы делать потенциальным пассажирам интересные коммерческие предложения:

По словам представителя ÖBB "Австрийские железные дороги" Бернхарда Ридера, "Цель понятна: мы хотим стать равнозначной альтернативой авиатранспорту, именно поэтому мы развиваем нашу сеть, чтобы предлагать путешественникам любые варианты".

Австрийские железнодорожники объединяют усилия со своими испанскими, французскими и нидерландскими коллегами, и в списке пунктов назначений появятся Париж, Барселона и Амстердам.

Выбор может стать еще шире, поскольку национальные железнодорожные перевозчики утратили монополию, на рынок пришли и частные компаний.

В ближайшее время именно они предложат маршруты, которые соединят столицу Швеции со столицей Германии, а их обеих - с Альпами. Из Чехии можно будет добраться до Украины.

Один из таких ночных поездов чешской частной компании Regiojet предлагает прокатиться из Праги до соседней Словакии или даже до столицы Хорватии. 

В Regiojet признают, что им хотелось бы получать и субсидии в рамках создания одинаковых условий для конкуренции.

Алеш Ондруй, представитель Regiojet: "Мы стремимся к честному состязанию как с государственными железнодорожными перевозчиками, так и с другими частными компаниями".

Из поезда компании передает журналист Euronews Йоханнес Плешбергер: " Regiojet вместе с другими частными операторами железнодорожных линий уже отправил обращение к политикам, в котором выразил пожелание справедливого соревнования в условиях рынка. В компании надеются, что власти поймут, что без продвижения идеи путешествий на поезде знаменитая "зеленая сделка" ЕС не сможет воплотиться в жизнь".

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Ночные поезда: возрождение

Пробуждение ночных поездов

Мода на экологию и экология моды