Компания Airbus представила три прототипа "чистых" самолётов

Компания Airbus представила три прототипа "чистых" самолётов
Авторское право Airbus
By Марфа Васильева
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Компания Airbus представила три прототипа самолётов с нулевым уровнем выбросов углекислого газа. Их коммерческое производство должно начаться в 2035 году. Один из крупнейших мировых авиастроителей заявил, что выпуск лайнеров с водородным двигателем для него теперь - "стратегическое направление".

РЕКЛАМА

Компания Airbus представила в понедельник три прототипа самолётов с нулевым уровнем выбросов углекислого газа. Их коммерческое производство должно начаться в 2035 году. Один из крупнейших мировых авиастроителей заявил, что выпуск лайнеров с водородным двигателем для него теперь - "стратегическое направление".

"Кризис показал нам, что абсолютным приоритетом является не только безопасность, но и здоровье, здоровая окружающая среда,- заявила на презентации технический директор концерна Грация Виттадини. - Наша компания подтверждает свою приверженность этому и обещает вывести на рынок самолёт с нулевыми выбросами СО2".

Первый прототип классических очертаний с турбореактивным двигателем. Он будет вмещать от 120 до 200 пассажиров, дальности его полёта - более 3500 километров.

Под влиянием сокращения авиаперевозок, вызванных пандемией коронавируса, а также в стремлении сделать воздушный транспот экологически чистым, Airbus не намерен упускать "исторический момент": "Да, мы хотим быть первыми. Первыми, кто придумает и реализует такой революционный проект, - заявила также Виттадини. - Это прекрасно согласуется с тем, что г-жа Урсула фон дер Ляйен заявила на прошлой неделе в Европарламенте о стремлении сделать Европу континентом, который ставит перед собой устойчивые и амбициозные цели, когда речь заходит об обеспечении долгосрочного развития".

Второй прототип - это региональный турбовинтовый самолёт, который сможет перевозить до 100 пассажиров на расстояние в 1800 километров. Ну а третий обозреватели уже назвали "летающим крылом". Именно здесь будут размещаться криогенные резервуары для хранения водорода.

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Airbus: сотрудникам концерна грозит вынужденное увольнение

Корпорация Airbus отчиталась об убытках за второй квартал

Ученые ЕС приближают эру водородной экономики