Проект Freedom Ship — уникальный плавучий город длиной около 1,6 км для 80 тысяч жителей с жильём, школами, отелями, парками, больницей и стадионом; он будет неспешно обходить земной шар.
Круизные лайнеры десятилетиями становились всё крупнее, но предлагаемый новый корабль способен заставить сегодняшних плавучих гигантов казаться удивительно маленькими.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Получивший название Freedom Ship амбициозный проект нацелен создать первый в мире по-настоящему «город в море» — плавучее сообщество длиной около полутора километров, рассчитанное на размещение до 80 000 жителей, гостей и членов экипажа, которые будут непрерывно совершать кругосветное плавание.
Со школами, парками, магазинами, отелями, а также больницей и даже спортивным стадионом его инициаторы утверждают, что это будет не столько круизный лайнер, сколько постоянно населённый морской мегаполис.
Сегодня по миру ходят два «бесконечных круиза» — рассчитанный на миллионеров The World, частный жилой лайнер, работающий по принципу кондоминиума, и более доступный Villa Vie Odyssey. Однако оба они, при максимальной вместимости всего в несколько сотен пассажиров, окажутся карликами на фоне Freedom Ship.
Судно, впервые предложенное ещё в конце 1990-х, — детищe команды, стоящей за Freedom Cruise Line International.
Если проект будет реализован, судно будет шириной примерно 800 футов (около 240 метров), водоизмещением 2,3 млн тонн и высотой в 30 палуб, а его строительство обойдётся примерно в 12 млрд фунтов стерлингов (13,87 млрд евро).
О дате выхода в море говорить пока рано, однако предполагается, что корабль будет оснащён ядерной силовой установкой и станет постоянным домом для 50 000 жителей, а также ещё 10 000 временных гостей, обслуживание которых обеспечат 20 000 членов экипажа.
Как Freedom Ship будет выглядеть на практике?
С учётом колоссальной вместимости на борту Freedom Ship смогут жить более чем в восемь раз больше людей, чем на крупнейших сегодня пассажирских лайнерах Star of the Seas и Icon of the Seas компании Royal Caribbean.
Такое количество пассажиров требует огромной инфраструктуры, чтобы всем было чем заняться.
Среди прочего на судне планируется построить спортивный стадион на 15 000 мест, два музея, конгресс-центр, зал для симфонических концертов и аквапарк.
Жители также смогут пользоваться двухэтажным фудкортом, магазинами, банками и ночным клубом, а любители дайвинга смогут плавать в аквариуме прямо на борту.
Для приезжих предусмотрены два высотных отеля и восемь вертолётных площадок, а дети, живущие на судне, будут учиться в школах с полным циклом образования — от начальной до колледжа.
Учитывая масштабы колосса, на борту также появится трамвайная линия для перевозки пассажиров, около 15 миль (24 км) пешеходных дорожек и примерно три акра парков.
Судно, вероятно, будет совершать кругосветное путешествие примерно раз в два года на скорости около семи узлов, но из-за своих размеров будет вынуждено оставаться в международных водах: зайти ни в один порт оно попросту не сможет. Желающие увидеть корабль своими глазами смогут добираться до него на паромах из ближайших портов.
Когда лайнер может выйти в море?
Базирующаяся во Флориде компания Freedom Cruise Line International поручила разработку судна дизайн-бюро Schopfer Associates. Фирма будет работать совместно с судостроительными и морскими специалистами, а также архитекторами с мировым именем.
В беседе с изданием The Telegraph (источник на английском языке) глава Freedom Cruise Line International Роджер Гуч заявил, что интерес к проекту высок: «Мы могли бы почти оправдать строительство трёх таких судов».
Сейчас его команда занимается привлечением стартового финансирования — весьма немалого, — однако, по словам Гуча, «мы уверены, что сможем реализовать этот проект».
Когда финансирование будет обеспечено, судно собираются строить в Индонезии; работы могут занять до четырёх лет, но предполагается, что люди смогут заселяться в новые дома ещё до окончательного завершения строительства.
После выхода в эксплуатацию все работы по обслуживанию будут проводить прямо в море, поскольку у корабля не будет домашнего порта.
Если — или когда — Freedom Ship всё же спустят на воду, это станет крупнейшим в истории морским судном. Но согласились бы вы жить на таком гиганте?