Европейские авиакомпании шокированы ростом цен на авиакеросин: им приходится резко урезать расписание рейсов и перекладывать дополнительные расходы на пассажиров перед пиком сезона.
Эффект домино от конфликта на Ближнем Востоке продолжает сотрясать коммерческий авиасектор Европы на фоне зашкаливающих цен на авиационное топливо.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
По последним данным Международной ассоциации воздушного транспорта (источник на английском языке) (IATA) цены на авиационное топливо в Европе с прошлого года выросли на 105,7 %, и летние планы на путешествия оказываются под угрозой: такие перевозчики, как Turkish Airlines, Transavia France и Lufthansa, снимают самолёты с линий и приостанавливают рейсы.
Вот последние авиакомпании, которые заявили, что их тоже коснулся кризис с авиатопливом.
Transavia
Нидерландский перевозчик Transavia, входящий в группу Air France-KLM, отменяет часть рейсов в период с мая по июнь.
Лоукостер сообщил, что пострадавшие пассажиры смогут выбрать ваучер, полный возврат средств или бесплатное перебронирование; для большинства отменённых рейсов эти варианты будут предлагаться в течение 24 часов.
«Текущая геополитическая обстановка на Ближнем Востоке и её последствия для стоимости авиакеросина» стали причиной отмен, говорится в заявлении Transavia агентству AP, при этом не уточняется, какие именно направления попали под сокращение.
KLM (источник на английском языке) также ранее объявила, что в мае отменит 160 рейсов из и в амстердамский аэропорт Схипхол в Нидерландах, что составляет менее 1 % её европейской программы на этот период. Нидерландский перевозчик сослался на рост цен на керосин, из-за которого выполнение этих рейсов стало экономически нецелесообразным.
Turkish Airlines
Флагманский перевозчик Турции, по сообщениям, приостанавливает 18 маршрутов и сокращает частоту полётов по всей своей сети.
По данным Aeroroutes (источник на английском языке), независимой платформы для отслеживания расписаний и маршрутной сети авиакомпаний, на последние летние и раннезимние расписания Turkish Airlines это повлияет, приостановки начнутся с мая и июня.
Эти изменения затронут европейские, африканские и азиатские направления, в том числе маршрут Стамбул – Хургада: последний рейс запланирован на 2 июня, а все рейсы на 2027 год уже удалены.
«К приостановленным международным направлениям относятся Акаба, Биллунд, Бисау, Фергана, Фритаун, Гавана, Хургада, Джуба, Киншаса, Киркук, Лейпциг/Халле, Либревиль, Луанда, Лусака, Монровия, Наджаф, Пуан-Нуар и Туркестан», говорится в сообщении Aeroroutes.
Ver Angola (источник на английском языке) сообщает, что Национальное управление гражданской авиации Португалии было уведомлено о том, что рейсы в ангольскую столицу Луанду будут приостановлены с 3 мая по 25 ноября «с намерением возобновить полёты, как только позволят обстоятельства».
Другие ресурсы по отслеживанию маршрутов (источник на английском языке) сообщают, что из Сараева с июля перестанут выполняться в среднем три еженедельных рейса, а из Загреба с июня частота будет снижена до двух рейсов в неделю.
Ещё в прошлом месяце Turkish Airlines объявила, что добавляет аэропорт Лондон-Станстед в свою сеть в Великобритании, с 15 рейсами в неделю.
Тем временем SunExpress, совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, с мая введёт для пассажиров «временный топливный сбор» в размере 10 евро, который будет действовать на всех маршрутах из Турции в Европу.
По данным британского издания The Independent (источник на английском языке), дополнительный сбор будет взиматься с пассажиров, бронирующих рейсы 1 апреля или позже для путешествий начиная с 1 мая.
Это происходит на фоне того, что Lufthansa в начале месяца объявила об отмене 20 000 рейсов в попытке сократить расходы на авиатопливо.
Всё ли так плохо для наших планов и кошельков?
The Independent также сообщает, что немецкий туристический гигант TUI не будет повышать цену отдыха для клиентов, которые уже забронировали свои поездки.
«Наши команды готовы поддержать тех, кто только задумывается о бронировании, а те, кто уже забронировал тур у TUI, могут быть уверены, что стоимость их отдыха фиксирована и никаких топливных надбавок добавлено не будет», сказал Нил Свонсон, управляющий директор TUI UK & Ireland.