Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами

ЕС осваивает электросуда

Совместно сThe European Commission
ЕС осваивает электросуда
Авторское право 
By Euronews
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьей
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Они дороги в изготовлении, но окупаются при эксплуатации, рассказывает эксперт.

Ellen - самый большой в мире полностью электрический паром, обслуживающий маршрут между двумя датскими островами. Его пуск реализован при поддержке ЕС по линии проекта E-Ferry на фоне поставленной Данией задачи добиться углеродной нейтральности.

Трине Хайнеманн, координатор проекта Е-Ferry, рассказала о проекте подробнее: "С точки зрения производственных расходов построить полностью электрическое судно, конечно, дороже, чем обычное. Но эксплуатационные расходы значительно ниже, поэтому на дистанции в полтора-три года мы начнем зарабатывать деньги. Неслучайно столько операторов заинтересованы в электросудах. Но есть и другая причина, а именно - ограничения, предписывающие, сколько парниковых газов может выбрасывать морской транспорт.

У нас есть национальные законы, они регулируют ситуацию в портовых районах и рассчитаны на улучшение экологии в городе, регионе, а есть законы международные. Последние частично разработаны по линии Международной морской организации, которая недавно присоединилась к решению задач по сокращению выбросов двуокиси углерода. На местах правила реализуются через нормативные акты, прописывающие, как и с какой скоростью каждое судно должно снижать выбросы".

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей