После многолетних споров Берлин и Париж ставят точку в совместном проекте «истребителя будущего», но продолжают сотрудничество по программе FCAS
Немецко-французский проект боевого самолёта системы FCAS окончательно закрыт. Такое решение приняли канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Амбициозная программа Future Combat Air System («Боевая воздушная система будущего», FCAS) предусматривала, среди прочего, создание совместными силами истребителя 6-го поколения, который к 2040-м годам должен был заменить в Германии «Еврофайтер», а во Франции — «Рафаль». Планировалось, что первый образец поднимется в воздух уже в 2027 году. В программе участвовала и Испания.
Однако европейские концерны так и не смогли договориться о распределении ролей, доле ответственности и правах на интеллектуальную собственность.
Французская Dassault претендовала на безусловное лидерство в проекте, а гигант Airbus категорически не соглашался на роль младшего партнёра.
Серьёзно разошлись и требования заказчиков. Французам был нужен истребитель с возможностью нести ядерное оружие и базироваться на авианосцах. Немцы же, у которых нет в собственности ни того, ни другого, считали такие требования излишними. А выпуск двух параллельных модификаций самолёта свёл бы на нет весь смысл проекта.
Работа над «боевым облаком» продолжится
Тем не менее, в целом работа по программе FCAS продолжится. Кроме истребителя, она предусматривает создание единого цифрового контура поля боя с участием беспилотников, сенсоров и систем связи.
По данным из правительственных кругов, будет продолжена разработка так называемого боевого облака (Combat Cloud) — цифровой сети, которая должна объединить самолёты, беспилотники и другие системы вооружений.