Иное видение Мадагаскара.
РЕКЛАМА
Иное видение Мадагаскара. В течение всего сентября в программе “Цель” мы вам расскажем про жизнь на этом острове. Сегодня мы отправимся в Туамасину – экономическое сердце страны.
Тут сосредоточено три четверти морской торговли Мадагаскара. В последние годы порт был преобразован и модернизирован, теперь он отвечает самым высоким международным стандартам.
“Мы пересмотрели нашу систему обслуживания – хранение грузов и нормы безопасности. Мы работали в двух направлениях: модернизация и стандартизация эксплуатационной системы”, рассказывает Жан Бертан, генеральный директор компании SMMC:*
Теперь здесь почти все компьютеризировано: обработка контейнеров, обеспечение доступа перевозчикам, таможенные процедуры… Это новый метод функционирования, разработанный благодаря партнёрству местной власти и крупных частных компаний, например, этой, отвечающий за контейнеры. Эта огромная компания представлена в более, чем тридцати портах всего мира.
Серж Ромби, euronews: “По данным опроса, проведённого гигантом морских перевозок, порт Туамасина входит в пятёрку самых крупных портов стран Тропической Африки. В следующем году здесь начнутся масштабные ремонтные работы. Цель – ещё больше повысить производительность этой платформы”.
650 миллионов долларов – это огромные инвестиции. Благодаря им можно создать новую зону складов, удлинить волнорезы, а также грузовую пристань на 500 метров. Также станет возможно принимать корабли с большей осадкой.
“Осадка современных кораблей составляет 13-14 метров. Мы хотим пойти дальше и добиться, чтобы у нас в порту стала возможна осадка 16 метров”, – говорит Кристиан Эдди Авеллен, генеральный менеджер порта Туамасина.
Все участники нового проекта согласны – это позволит Туамасине вступить в новую эру развития.
“Это действительно поможет экономике Мадагаскара, увеличится количество больших судов, которые смогут сюда прибывать, а возможность швартоваться прямо здесь снизит расходы”, – рассказывает Микаэль Ратримо, директор компании MICT:*
“Наша цель – создать и запустить в порту эффективный центр логистики. Таким образом, мы увеличим производительность и сможем лучше удовлетворять потребности наших клиентов”, – добавляет Жан Бертан
Руководство порта стремится адаптировать инфраструктуру к экономической среде. Мадагаскар сейчас стремительно развивает эксплуатацию своих природных ресурсов. Сейчас настоящий бум среди морских перевозок на “южной оси” – между Азией, Африкой и Латинской Америкой. Мадагаскар не собирается упускать свой шанс.
“Исторически сложилось так, что Мадагаскар – это страна, которая находится где-то очень далеко, но сейчас это уже не так. Мадагаскар находится в центре нашей планеты!”, – делает заключение Кристиан Эдди Авеллен.