Во вторник правительство и Lufthansa подписали договор о продаже доли TAP немецкому концерну, заявившему, что компания останется «португальской авиакомпанией». Премьер-министр подтвердил сохранение бренда и идентичности TAP.
Во вторник правительство подписало контракт о продаже части капитала TAP компании Lufthansa, официально закрепив условия сделки, подтвержденной в октябре.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
В выступлении перед присутствующими Луиш Монтенегру поздравил всех, вовлеченных в сделку, подчеркнув, что она позволяет закрепить стратегический интерес страны и сохранить идентичность и бренд TAP. По его словам, если бы было иначе, правительство не приняло бы решение, которое в итоге приняло.
Португальский премьер-министр заверил, что группа Lufthansa, которая теперь официально приобретает часть капитала TAP, всегда проявляла чувствительность к сохранению уникальности авиакомпании, поддерживая ее позиционирование с точки зрения использования потенциала португальского сообщества, регионов и экономики.
«Использовать весь потенциал связей, которые у нас есть с нашими автономными регионами, нашими общинами по всему миру и с странами, с которыми мы разделяем общий язык, это, по словам премьера, является более высокой ценностью TAP и не является обузой», вопреки распространенным представлениям, заявил премьер-министр, заверив, что эта уникальность была сохранена, как и «внутренний социальный мир в компании и обязательства, которые у нас есть перед работниками TAP».
«Страна сегодня делает чрезвычайно важный шаг, чтобы гарантировать, что у нее и дальше будет португальская авиакомпания с португальским брендом и идентичностью», заявил премьер-министр.
Церемония подписания контракта прошла на Campus TAP рядом с аэропортом Лиссабона, в присутствии премьера Луиша Монтенегру, министра финансов Жоакима Миранды Сарменто и генерального директора Lufthansa Карстена Шпора, который заверил: «TAP останется португальской авиакомпанией».
Глава немецкой группы назвал это «важной вехой для TAP, для Португалии, но также и для группы Lufthansa», подчеркнув, что компания по-прежнему намерена развивать Лиссабон как один из хабов Lufthansa, сохраняя его уникальность, но напомнил, что перспектива компании не ограничивается столицей. Порту, Фуншал, Мадейра и Алгарве тоже являются важными элементами стратегии группы.
«Для нас это уникальная возможность», заявил гендиректор, указав, что сделка открывает доступ к новым рынкам не только в Португалии, но и на африканском континенте и в Латинской Америке, в частности в Бразилии.
Правительство 14 октября объявило выбор Lufthansa для частичной приватизации TAP. Предложение предусматривает 1,201 миллиарда евро за долю до 49,9 процента капитала авиакомпании, из которых 5 процентов предназначены преимущественно для работников. Португальский кабинет рассчитывает завершить операцию к началу 2028 года.
Государство пока сохранит 51 процент капитала и большинство в совете директоров.
После формального заключения контракта между сторонами реализация продажи и будущая интеграция TAP в группу Lufthansa теперь зависят от оценки Брюсселя.
Правительство ожидает, что европейский зеленый свет будет дан в первом полугодии 2028 года. До тех пор авиакомпания продолжит управляться независимо, при сопровождении со стороны немецкой группы.