Во Франции цены на топливо на заправках — одни из самых высоких в ЕС. Правительство решило снизить стоимость литра на 12–18 сантимов, заявил в понедельник премьер-министр.
Эта новость, по идее, должна немного смягчить недовольство французов. Благодаря стратегическим запасам, которые правительство решило задействовать, цена на дизельное топливо с воскресенья 1 ноября снизится до 18 сантимов за литр. Это падение составит «примерно 10 евро на один полный бак», обещает премьер-министр.
«Перед лицом кризиса, который мы не выбирали, [...] государство берет на себя ответственность», заверил Себастьен Лекорню в понедельник 12 октября в сети X после встречи с представителями топливных компаний. «Снижение затронет также цену на отопительный мазут для частных домохозяйств, на дизель, продаваемый профессиональным перевозчикам, а также на внедорожное дизельное топливо, которым пользуются фермеры, рыбаки и строительные компании», добавил глава правительства.
Эта мера, которая должна действовать до конца января, становится возможной благодаря «продаже по себестоимости 10 миллионов баррелей дизельного топлива из наших стратегических запасов», закупленных до начала войны в Иране по цене 0,28 евро за литр.
53 литра дизельного топлива за один рабочий день
Помощь со стороны правительства казалась неизбежной. Сейчас Франция входит в число стран Евросоюза с самой высокой розничной ценой на дизель: по данным сервиса fuel-price (источник на французском языке), на 5 октября литр стоил в среднем 2,355 евро. Это заметно выше среднего показателя по 27 странам ЕС, который составляет 2,149 евро за литр. Лишь Финляндия (2,553 евро), Нидерланды (2,506 евро) и Дания (2,488 евро) показывают более высокий уровень цен.
Однако рост цен на топливо на заправках касается не только Франции. В соседних европейских странах стоимость также достигает рекордных отметок. В Бельгии литр продается в среднем по 2,349 евро, в Германии по 2,254 евро, в Италии по 2,273 евро.
Испания, напротив, остается одной из стран с самой низкой средней ценой: литр там стоит около 1,918 евро.
Но цена, указанная на табло автозаправки, сама по себе не позволяет оценить реальную тяжесть счета для автомобилистов. Ключевую роль играет и уровень зарплат. Так, несмотря на более низкую цену топлива в Испании, работник со средней зарплатой в этой стране может купить 54,2 литра дизельного топлива за один день работы. Во Франции дневной заработок позволяет приобрести 52,8 литра, в Италии 47 литров, а в Германии 62,3 литра.
Если же смотреть на стоимость полного бака, Франция находится примерно на уровне среднеевропейских показателей: заправка автомобиля до полного бака обходится в сумму, равную 4,4 % средней чистой месячной зарплаты.
Ситуация с бензином во многом схожа. Франция входит в число стран, где литр бензина стоит дороже всего: по состоянию на 5 октября средняя цена достигала 2,212 евро. И здесь страна демонстрирует значительно более высокие средние цены, чем в ЕС в целом (2,006 евро), но остается ниже уровня Дании (2,605 евро за литр с учетом возможных скидок), Нидерландов (2,432 евро) и Финляндии (2,370 евро).
В то же время, если соотнести цену литра бензина с уровнем стоимости жизни, Франция также оказывается близка к среднему показателю по Европе: один рабочий день позволяет купить 56,2 литра, при среднем уровне в 57,4 литра по Евросоюзу.
Отопительный мазут во Франции заметно дороже среднеевропейского уровня
От роста цен на энергоносители страдают не только автомобилисты. С приближением зимы все больше тревог вызывает стоимость отопления для семей, использующих отопительный мазут. Так, 5 октября тысяча литров домашнего отопительного топлива во Франции стоила 1 907,08 евро, то есть на 165,14 евро дороже среднего уровня по ЕС и на 179,09 евро дороже, чем в зоне евро, согласно данным Европейской комиссии (источник на французском языке).
В последние месяцы цены во Франции двигались в том же направлении, что и в Португалии и Италии, где тысяча литров отопительного мазута сейчас продается соответственно по 2 204 и 2 063,10 евро.
Тем не менее некоторые страны сумели сохранить более доступные цены. Так, в Германии тысяча литров мазута стоит 1 726,40 евро. В Бельгии и Испании отопительное топливо еще дешевле: 1 533,40 и 1 495,34 евро соответственно, что на 19,6 % и 21,6 % меньше, чем во Франции.