Представители туристической отрасли со всей Европы присоединились к Euronews в Брюсселе 29 сентября. Вот главное, что нужно знать.
Политические лидеры, разработчики политики и отраслевые эксперты собрались на Euronews Travel & Tourism Summit 2026 в Брюсселе, чтобы обсудить все – от овертуризма и недотуризма до изменения климата.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Вот главное, что вы могли пропустить на однодневном саммите в бельгийской столице.
«Мы были Северной Кореей Европы»
В живой беседе с Марией Тадео из Euronews премьер-министр Албании Эди Рама рассказал об невероятной истории развития туризма в его стране – от «Северной Кореи Европы» до направления, куда сегодня стремятся попасть все.
«Мы больше не Чёрная дыра Европы, мы – маленькая сияющая жемчужина Европы», – заявил он на саммите. Рама отметил, что соседние страны, такие как Хорватия, гораздо дольше развивали свой туристический сектор, но теперь «наша очередь».
По его словам, сейчас акцент смещается на «более высокое качество» туристов: в Албании планируют открыть отели такие бренды, как Waldorf Astoria и Aman. Atlantis, знаменитая дубайская гостиничная марка, тоже готовится открыть в Албании свой первый объект в Европе.
Рама также затронул тему продолжающихся протестов против проекта курорта на острове Сазан и в Звернеце, который поддерживает Джаред Кушнер, зять президента США Дональда Трампа. Он сообщил, что в ближайшие недели Албания обнародует документы, касающиеся проекта.
«Изменение климата – самая серьёзная угроза для туризма»
Генеральный директор Европейской комиссии по туризму Эдуардо Сантандер в беседе с Мэрэд Гуин-Джонс из Euronews подвёл итоги лета, когда заголовки новостей были заполнены сообщениями о жарких волнах по всей Европе.
Он заявил, что «изменение климата сейчас, и с большим отрывом, является самой большой угрозой для туризма»: из-за деформации рельсов останавливаются поезда, а круизные лайнеры не могут ходить по пересохшим европейским рекам. «К этому нужно готовиться гораздо более скоординированно и комплексно», – подчеркнул Сантандер.
Изменение климата приводит не только к хаосу в сфере поездок – оно делает путешествия менее доступными по цене.
«Путешествовать становится намного дороже, и вы, вероятно, все ездили этим летом и почувствовали это на собственном кошельке», – добавил он.
«Центральная Европа должна продвигаться как единое направление»
Президент Венгерского агентства по туризму Оливер Чендеш вышел на сцену вместе с модератором Мэрэд Гуин-Джонс и Сандриной Буффенуар, директором Atout France по Нидерландам, Бельгии и Люксембургу, чтобы обсудить будущее продвижения Венгрии и региона Центральной Европы в целом.
«Мне бы хотелось видеть больше международных коллабораций, когда мы позиционируем наш образ жизни и наши регионы фактически как единое направление, – отметил он. – Нам не стоит ограничивать мышление и создание пространств впечатлений национальными границами».
Маршруты по нескольким странам – так называемое «trip-maxxing» – идеально подходят для региона, где две-три столицы находятся в радиусе 100 километров друг от друга.
«Программа US Global Entry станет доступна для граждан Бельгии к концу 2026 года»
Ведущая Джейн Уитерспун побеседовала с Биллом Уайтом, послом Соединённых Штатов Америки в Королевстве Бельгия, о особых отношениях между двумя странами.
По его словам, чтобы стимулировать поездки из США в Бельгию и в обратном направлении, необходимо улучшить впечатления путешественников в аэропортах – именно поэтому США намерены в ближайшие месяцы запустить программу Global Entry для бельгийских граждан.
Система позволяет заранее проверенным, низкорисковым путешественникам проходить ускоренный контроль по прибытии в Соединённые Штаты.
«Мы работаем с бельгийским правительством над оформлением всех документов. Министр иностранных дел Максим Прево лично возглавляет эту работу», – сказал посол Уайт.
По его оценке, программа может заработать уже до конца года или в начале следующего.
«Нужно подкреплять слова реальными вложениями»
На панели «Управление туристическими потоками и формирование направлений завтрашнего дня» депутат Европарламента Даниэль Аттард подчеркнул необходимость инвестиций в улучшение транспортной связанности, включая железные дороги и аэропорты.
Сегодня многие малоизвестные направления, которые могли бы по-настоящему выиграть от притока туристов, просто не имеют инфраструктуры, чтобы их принимать.
Поэтому, как отметил Аттард, «нам нужно подкреплять слова реальными вложениями на европейском уровне», создавая новые маршруты и улучшая существующие, а также развивая авиасообщение.