Брюссель выступил против американского предложения ограничить экспорт дизельного топлива, хотя Белый дом настаивает, что добивается точечных ограничений, а не прямого запрета.
Европейский союз резко раскритиковал возможный запрет США на экспорт американского дизельного топлива, который рассматривает президент Дональд Трамп, назвав его «плохой идеей», способной нанести ущерб обеим экономикам.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
На этой неделе Трамп дал понять, что поддерживает введение запрета на фоне стремительного роста цен на топливо, вызванного войной на Ближнем Востоке, которая угрожает лишить его Республиканскую партию контроля над Конгрессом на ноябрьских промежуточных выборах. Однако представитель Еврокомиссии Олfф Гилл заявил, что в Брюсселе относятся к этим планам «с обеспокоенностью».
«Мы считаем, что это плохая идея, – сказал Гилл на пресс-конференции. – По нашему мнению, она потенциально может негативно сказаться на обеих сторонах. Мы доводим эту позицию до наших американских партнёров на самом высоком уровне».
Европа также сталкивается с высокими ценами на топливо с тех пор, как в конце февраля началась война между США и Ираном, однако она гораздо сильнее, чем США, зависит от импорта. Средняя цена дизельного топлива в 27 странах ЕС достигла рекордных 2,23 евро за литр, следует из анализа данных Еврокомиссии, проведённого AFP и опубликованного в четверг. В августе США обеспечили около 50% импортных поставок дизеля в ЕС.
«Мы ожидаем, что близкие партнёры будут консультироваться друг с другом, прежде чем принимать меры, затрагивающие общие рынки», – добавил Гилл.
Бизнес выступает против
Эти заявления прозвучали после того, как в среду министр энергетики США Крис Райт попытался прояснить планы администрации, заявив, что Вашингтон не намерен вводить прямой запрет, а вместо этого планирует ввести ограничения на экспорт дизельного топлива. Выступая на площадке WSJ Journal House на полях Генеральной Ассамблеи ООН, Райт сказал, что США необходимо поддерживать поставки на мировые рынки, одновременно меняя траекторию внутренних цен, и что любые меры будут носить добровольный характер.
«Мы пытаемся избежать грубых, односторонних мер государственной политики, понимая всю сложность нефтепереработки», – сказал он.
Впервые Трамп публично заговорил о возможных ограничениях экспорта дизельного топлива во вторник, вызвав тревогу в нефтегазовой отрасли, где предупреждают, что сдерживание экспорта может привести к непредвиденным последствиям и подтолкнуть вверх внутренние цены как на дизель, так и на бензин.
Заявления Райта оказались весьма расплывчатыми, и некоторые отраслевые лоббисты отмечают, что любая координация между переработчиками по вопросу ограничений может вызвать антимонопольные претензии.
Отраслевые ассоциации выступили с резким протестом, что стало одним из самых жёстких выступлений бизнеса против администрации с тех пор, как Трамп вернулся в Белый дом. Американский совет по разведке и добыче (American Exploration & Production Council) заявил, что «законодатели должны отвергнуть этот близорукий подход и вместо этого сосредоточиться на решениях, которые действительно снизят цены на заправках».