Крупнейшие судоходные линии выражают осторожный оптимизм по поводу возможностей транзита через Ормузский пролив после объявления о прекращении огня между США и Ираном, но подчеркивают настоятельную необходимость полной ясности перед началом движения любых судов.
Сообщения о том, что двухнедельное перемирие между США и Ираном может открыть Ормузский пролив для судов после более чем месяца практически полного закрытия, заставили судоходные компании взвесить свои возможности в условиях сохраняющейся неопределенности.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Второй по величине оператор контейнерных перевозок в мире, компания Maersk, взяла на себя инициативу по реагированию на это событие.
"Прекращение огня может создать возможности для транзита, но оно еще не обеспечивает полной уверенности в морском судоходстве, и нам необходимо понять все возможные условия", - заявила датская компания.
Maersk также гарантировала, что "работает в срочном порядке", чтобы прояснить, как именно суда смогут проходить через Ормузский пролив после нескольких месяцев жестких ограничений.
Компания подчеркнула, что решения о любых транзитах будут приниматься на основе непрерывной оценки рисков, тщательного мониторинга ситуации в области безопасности и рекомендаций властей и партнеров.
Немецкая судоходная линия Hapag-Lloyd придерживается столь же сдержанного тона.
Генеральный директор Рольф Хаббен-Янсен в среду во время телефонного разговора с клиентами заявил, что еще слишком рано судить о том, какой объем перевозок сможет пройти через жизненно важный водный путь.
Хаббен-Янсен предупредил, что пройдет не менее шести недель, прежде чем компания сможет восстановить полностью нормальную работу сети, даже если некоторые суда смогут покинуть Персидский залив довольно скоро.
По оценкам компании, в Персидском заливе по-прежнему застряло около 1000 торговых судов, шесть из которых принадлежат Hapag-Lloyd.
Ожидается, что такое значительное отставание от графика значительно усложнит управление любым возобновлением перевозок в Ормузском проливе, в то время как конфликт продолжает обходиться компании примерно в $55 млн (€47,5 млн) в неделю.
Президент США Дональд Трамп назвал открытие пролива одним из основных условий прекращения огня, призвав к "полному, немедленному и безопасному открытию" Ормузского пролива и пообещав поддержку США в управлении движением.
Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что при условии прекращения атак на Иран безопасный проход будет возможен в течение двухнедельного периода при координации с вооруженными силами Ирана и с учетом технических ограничений.
Региональные чиновники сообщили, что Иран и Оман, как ожидается, будут взимать плату за транзит с судов, что знаменует собой отход от прежнего статуса морского перевалочного пункта как бесплатного маршрута.
Точные суммы и процедуры не были подтверждены публично.
Другие судоходные операторы внимательно следят за развитием событий
Другие компании, такие как японская судоходная и логистическая компания NYK Line, также заявили, что внимательно следят за развитием ситуации после объявления о прекращении огня.
Сотни судов, простаивающих неделями, продолжают расти за счет упущенной выгоды, повышения страховых взносов и демерреджа, который взимается операторами, когда судно остается в порту дольше оговоренного времени.
Даже ограниченные потоки во время временного окна могут позволить некоторым судам покинуть Персидский залив и пойти по альтернативным маршрутам, тем самым сократив накопленные убытки.
Однако требование военной координации и введение новых сборов вносят дополнительные слои неопределенности и сложности, которые, как заявляют операторы, должны быть устранены до принятия значимых оперативных решений.
Ситуация остается нестабильной, поскольку в пятницу в Исламабаде должны начаться переговоры на более широком уровне, в которых пакистанские власти выступят в качестве посредников.
На данный момент известные факты указывают на жестко регулируемый двухнедельный период доступа, а не на немедленное возвращение к доконфликтным операциям.
Судоходные компании и энергетические рынки будут продолжать внимательно следить за развитием событий, чтобы получить дальнейшие указания в ближайшие дни.