Германия сейчас отрабатывает быструю эвакуацию раненых из Литвы в свои госпитали на случай кризиса. При этом страна уже выполняет ключевую роль логистического узла НАТО, отвечая за переброску войск и снабжение альянса в чрезвычайных ситуациях.
Airbus A400M ВВС Германии припаркован в аэропорту BER. Самолет прибыл по сценарию развертывания в Литве, где дислоцируется немецкая 45 бронетанковая бригада. Она призвана защитить часть восточного фланга НАТО в случае российского нападения.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Парамедики переносят раненого солдата на носилках через открытую заднюю рампу A400M и передают его сотрудникам Скорой помощи Святого Иоанна и Мальтийской службы спасения. Раненого регистрируют и начинают лечение в Германии.
Это пока ещё только учения.
В рамках манёвров "Medic Quadriga" бундесвер совместно с гражданскими силами отрабатывает так называемую "цепочку спасения" раненых солдат - то есть весь путь от места дислокации в Литве до лечения в Германии.
Бундесвер называет эти манёвры "самыми сложными" и "крупнейшими" учениями медицинской службы с момента начала российского вторжения в Украину в 2022 году.
"Совместный стратегический стресс-тест"
Цель учений - повысить оперативную готовность и способность к реагированию бундесвера и одновременно укрепить сотрудничество с гражданскими игроками в сфере здравоохранения, включая St John Ambulance и Malteser International. Впервые была проверена вся военная спасательная цепочка: от оказания помощи раненым на театре военных действий в Литве до лечения в немецких клиниках. Военная спасательная цепочка - это скоординированная система мер, направленных на обеспечение быстрого оказания помощи от места происшествия до госпиталя.
В учениях приняли участие около 1250 человек - примерно 1000 военных и 250 гражданских организаций. Среди них - Федеральное ведомство гражданской обороны и помощи при стихийных бедствиях (BBK), Немецкий Красный Крест, Johanniter, Malteser, Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, ADAC-Luftrettung и Сенат Берлина.
Аэробус MedEvac - тип летающего реанимационного аппарата, эксплуатируемого немецкими вооруженными силами, - должен был доставить пострадавших на учениях из Литвы в Берлин еще на прошлой неделе. Однако из-за текущей ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке рейс, на который Euronews получил эксклюзивное приглашение, был отменен по первому требованию. Причина: самолет находится в режиме ожидания.
Несмотря на отмену рейса, несколько человек, получивших травмы во время учений, были зарегистрированы в центре аэропорта BER в прошлую пятницу. Они прошли медицинское обследование и получили лечение в зависимости от степени тяжести полученных травм. Как пояснил главный хирург Ральф Хоффманн, в случае чрезвычайной ситуации эвакуация должна осуществляться не только самолетами, но и поездами.
"Наша цель - не позднее 2028 года получить поезда, которые можно будет использовать для перевозки раненых", - заявил он, пояснив, что пример войны в Украине, где 90% перевозок пациентов в тыл осуществляются по железной дороге, показал, что поезда являются одним из важнейших видов транспорта в кризисных зонах.
Однако в учениях Medic Quadriga аэропорт выступал в качестве центрального узла спасательной цепи. Именно здесь начинается процесс проверки, не были ли использованы химические или биологические боевые отравляющие вещества. Поэтому перед первичным осмотром раненых может потребоваться обеззараживание.
После этого проводится первичный осмотр и расстановка медицинских приоритетов, после чего пациентов передают спасателям. Они организуют дальнейшую транспортировку в гражданские или военные госпитали в окрестностях. Затем раненые доставляются на машинах скорой помощи или вертолетах в больницы Берлина и Бранденбурга.
"Вы можете делать только то, что практикуете".
"Очень важно, чтобы мы были в состоянии справиться с большим количеством раненых и оказать им помощь в чрезвычайной ситуации", - отметил Ральф Хоффман.
По оценкам, в случае конфликта на восточном фланге НАТО в Германию из стран Балтии придется доставлять до 1000 раненых в день.
"Наши расчеты показывают, что с учетом времени госпитализации нам потребуется около 15 000 коек в системе неотложной помощи. На мой взгляд, это можно организовать, если подготовиться к этому заблаговременно", - говорит Хоффманн.
Федеральный министр обороны Борис Писториус, посетивший учения в прошлую пятницу, сказал:
"Вы можете делать только то, что практикуете. И только то, что вы тренируете и репетируете в спокойные времена, может быть освоено в напряженные и оборонительные моменты".
По словам министра, эти учения являются "совместным стратегическим стресс-тестом", который демонстрирует роль Германии как логистического центра в чрезвычайных ситуациях благодаря ее центральному расположению.
Центр НАТО - Германия
В случае войны Германия должна стать центральным логистическим узлом НАТО. Это предусмотрено в так называемом Оперативном плане Германии (OPLAN DEU). Согласно этому плану, в случае чрезвычайной ситуации до 800 000 солдат могут быть переброшены на восточный фланг НАТО через территорию страны.
По данным Wall Street Journal, OPLAN DEU представляет собой секретный документ объемом около 1200 страниц, который был составлен около двух с половиной лет назад в казармах Юлиуса Лебера в Берлине и теперь должен быть реализован "на полной скорости".
План призван обеспечить быстрое принятие политических решений в случае кризиса или конфликта, в соответствии с конституцией и в скоординированном порядке, чтобы можно было быстро принять меры. Однако, по мнению Wall Street Journal, реализация плана не пройдет гладко из-за устаревшей инфраструктуры, включая ветхие мосты, гавани, находящиеся под угрозой разрушения, недостаток военного потенциала и недостаточное сотрудничество с гражданскими ведомствами.
То, что Германия все еще практикует, США делают уже давно
Американо-израильская военная операция против Ирана продолжается уже больше недели. Помимо американских военных баз США на Ближнем Востоке, Германия также играет свою роль: авиабаза Рамштайн является одним из важнейших центров для американской армии в Европе, а также для медицинской эвакуации раненых.
Это показывает, как будет функционировать военная спасательная цепочка в чрезвычайной ситуации. По аналогии с возможным случаем напряженности на восточном фланге НАТО, например в Литве, она начинается на театре военных действий, где медики и полевые госпитали оказывают первую помощь.
Тяжелораненых солдат вывозят на стратегических транспортных самолетах - чаще всего Boeing C-17 Globemaster III - в рамках так называемой "системы аэромедицинской эвакуации".
Многие из этих самолетов сначала приземляются в Рамштайне, откуда пациентов доставляют в расположенный неподалеку региональный медицинский центр Ландштуль - крупнейший военный госпиталь США за пределами Соединенных Штатов.