Возможно, правлению VW придется отказаться от части своих бонусов, но другие менеджеры переживающего кризис автопроизводителя получают миллионы. Солидные компенсации получили и уволенные менеджеры непунктуальной Deutsche Bahn
В связи с кризисом и падением прибыли Volkswagen генеральный директор крупнейшего европейского автопроизводителя уже сократил свою зарплату с 2024 года - и вот теперь снова объявил, что руководство компании отказывается от части своего вознаграждения. В прошлом году генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме (57 лет) заработал "всего" 7,42 миллиона евро.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Бывший босс VW Герберт Дисс неплохо заработал
Однако бывший босс VW Герберт Дисс, покинувший компанию в 2022 году, получил больше денег, чем нынешний, как сообщает Handelsblatt, а именно общее вознаграждение в размере более 9 миллионов евро, состоящее из пенсионных и бонусных выплат.
При этом многие видят в стратегических решениях 67-летнего Дисса причину нынешних проблем VW. Он, кстати, не только является председателем наблюдательного совета производителя чипов Infineon с 2023 года, но и занимается сельским хозяйством на своей финке в Испании.
Недавно стало известно, что только в Германии VW планируется сократить 50 000 рабочих мест, однако топ-менеджеры продолжают получать бонусы в дополнение к зарплате. По данным AutoMotorSport, генеральный директор Оливер Блюме в прошлом году отказался от 493 771 евро, но при этом получил бонус в размере 2 002 000 евро.
Проблема с чистым денежным потоком
Эта миллионная сумма объясняется чистым денежным потоком, который в Volkswagen оказался на удивление высоким, несмотря на падение прибыли. Критики давно критикуют тот факт, что бонусы многих менеджеров также рассчитываются на основе чистого денежного потока, хотя он мало что говорит об успехе компании.
Чистый денежный поток можно сравнить с деньгами на текущем счете. Положительный чистый денежный поток означает, что в определенный момент времени в компанию поступило больше денег, чем из нее ушло. А в VW эта сумма оказалась выше, чем планировалось в 2025 году.
Миллионеры в Deutsche Bank
Несколько топ-менеджеров Deutsche Bank зарабатывают значительно больше, чем генеральный директор VW Оливер Блюме. По данным Handelsblatt, генеральный директор Deutsche Bank Кристиан Зевинг получил в 2025 году общее вознаграждение в размере почти 10,5 млн евро, что примерно на 740 000 евро больше, чем годом ранее. Сумма состоит из фиксированной зарплаты, а также краткосрочных и долгосрочных бонусов.
Фабрицио Кампелли, глава инвестиционного банка Deutsche Bank, получает около 9,3 миллиона евро.
Некоторые из топ-банкиров, получающих особенно высокие зарплаты, не пожелали называть свои имена. В общей сложности 658 менеджеров получили от Deutsche Bank вознаграждение не менее миллиона евро; в 2024 году 647 человек получали миллионные зарплаты.
Кто еще входит в число самых высокооплачиваемых менеджеров в Германии?
Кристиан Кляйн (45 лет), генеральный директор софтверной компании SAP, зарабатывает даже больше, чем 55-летний банкир Кристиан Зевинг; согласно данным компании, в 2025 году он получил неплохие 16,2 миллиона евро. В то же время в SAP уже сокращено 10 000 рабочих мест, и крупнейший в Европе производитель программного обеспечения в Вальдорфе, Баден-Вюртемберг, вынужден продолжать экономить.
По данным FAZ,генеральный директор Siemens Роланд Буш заработал в прошлом году 12,3 миллиона евро. Акции мюнхенской технологической компании значительно выросли, но часть денег уже была обещана генеральному директору в 2021 году, а бонусы были выплачены только в 2025-м.
Рихард Лутц, которого сменили на посту генерального директора Deutsche Bahn, также является одним из самых высокооплачиваемых сотрудников в Германии. По данным Focus, он получил выходное пособие в размере 3,4 миллиона евро.
Миллионные выходные пособия для бывших боссов Deutsche Bahn
Хронически непунктуальная железнодорожная компания Deutsche Bahn щедро расплатилась со своими уволенными руководителями - даже теми членами правления, которые заняли свои посты всего несколько месяцев назад, - их выходные пособия составили в сумме 11,3 миллиона евро.
Через десять недель после вступления в должность новый глава DB Эвелин Палла сократила численность высшего руководства концерна. Deutsche Bahn и его правление должны стать "стройнее, быстрее и дружелюбнее к клиентам", говорится на сайте компании.
Со значительно меньшей командой управленцев 52-летняя Палла хочет в будущем экономить 500 миллионов евро в год. На своей предыдущей должности в DB новая глава Deutsche Bahn получала годовую зарплату в размере чуть более 200 000 евро.