Финляндия будет более пристально наблюдать за подводной инфраструктурой после нескольких инцидентов с участием судов российского "теневого флота", подозреваемых в повреждении кабелей в Балтийском море.
Финляндия создаст новый механизм морского наблюдения для предотвращения дальнейшего повреждения подводных кабелей.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Этот инструмент будет создан в сотрудничестве с другими странами Балтийского моря и является частью плана Европейской комиссии по повышению безопасности данных и телекоммуникационной инфраструктуры.
Микко Хирви, глава отдела безопасности на море в Пограничной охране Финляндии, заявил, что механизм будет включать в себя центры по всему региону, которые будут "обмениваться информацией, анализировать риски, оценивать угрозы и получать информацию в режиме реального времени".
"Это также предполагает развитие возможностей наблюдения, включая датчики, соответствующие технологии и учения", - добавил он.
По словам Хирви, вместо строительства новых объектов информация будет передаваться существующим "пограничным структурам".
Усилия по улучшению наблюдения за подводной инфраструктурой активизировались после нескольких инцидентов с участием судов российского "теневого флота", подозреваемых в повреждении кабелей в Балтийском море.
Считается, что Россия создала флотилию ветхих нефтяных танкеров с непрозрачной формой собственности, чтобы обойти санкции, введенные ЕС, США и другими странами после полномасштабного вторжения в Украину в начале 2022 года.
Использование этих судов также вызвало опасения экологов по поводу аварий, учитывая их возраст и неопределенность страхового покрытия.
В канун Нового года Финляндия конфисковала грузовое судно с российской сталью, которое подозревалось в повреждении телекоммуникационного кабеля между Хельсинки и Таллинном.
Хирви сказал, что следует быть готовыми к подобным инцидентам в будущем, учитывая "необычно большое количество повреждений критически важной подводной инфраструктуры" в последние годы.
По словам Хирви, количество судов теневого флота, курсирующих по Балтийскому морю, не уменьшается.
"Мы говорим в среднем о 45 судах в неделю, и большая часть из них принадлежит к теневому флоту, движущемуся через Финский залив и "груженному российской нефтью", - сказал он.
Гибридная война
Многие эксперты и политические лидеры рассматривают предполагаемую диверсию с кабелями как часть гибридной войны, которую Москва ведет против западных стран.
Европа в целом была приведена в состояние повышенной готовности после того, как в сентябре прошлого года вторжения беспилотников в воздушное пространство НАТО достигли беспрецедентных масштабов. Это побудило лидеров стран договориться о создании "Стены против дронов" вдоль своих границ для более эффективного обнаружения, отслеживания и перехвата беспилотников, нарушающих воздушное пространство Европы.
В ноябре военные чиновники НАТО заявили, что на восточном фланге альянса развернута новая американская система защиты от беспилотников.
После нарушения воздушного пространства Польши генеральный секретарь НАТО Марк Рютте объявил о запуске программы "Восточный дозор", которая призвана сдерживать дальнейшие российские вторжения.
Некоторые европейские чиновники назвали эти инциденты проверкой Москвой реакции НАТО, что вызвало вопросы о том, насколько альянс готов к потенциальным угрозам со стороны России.
Кремль отверг обвинения в том, что за некоторыми полетами неопознанных беспилотников в Европе стоит Москва, назвав их "необоснованными".