Немецкая авиакомпания Lufthansa сообщила о росте летней прибыли и рекордной квартальной выручке, но рост цен на топливо вынудил её снизить верхнюю планку годового прогноза прибыли.
Группа Lufthansa во вторник сообщила о сильных финансовых результатах за июль-сентябрь, поскольку рост выручки и меры по сокращению затрат более чем компенсировали подорожание топлива.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Скорректированная операционная прибыль компании в этом квартале, включающем пик летнего сезона, выросла на 6% в годовом выражении до 1,4 млрд евро. Выручка увеличилась на 9% до 12,24 млрд евро, что сделало этот квартал рекордным для группы по объему выручки.
«При росте выручки на фоне устойчиво высокого спроса и строгой дисциплины затрат нам удалось более чем компенсировать увеличение затрат на топливо примерно на полмиллиарда евро», - сказал в заявлении генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор.
Из-за резкого роста цен на керосин, который связывается с конфликтом на Ближнем Востоке, компания сообщила о росте затрат на топливо в третьем квартале на 543 млн евро по сравнению с прошлым годом.
Давление испытывает вся отрасль. Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил Euronews в октябре, что в 2027 году европейские авиатарифы могут значительно вырасти, поскольку повышение стоимости топлива, рост налогов и сокращение числа доступных мест ведут к удорожанию билетов.
Сеть авиакомпаний Lufthansa немного увеличила объем мощностей, при этом SWISS, Austrian Airlines и Brussels Airlines улучшили свои квартальные результаты. Однако базовый авиаперевозчик Lufthansa отстал, поскольку его скорректированная операционная прибыль в третьем квартале сократилась на треть, до 300 млн евро.
Общие результаты группы во многом обеспечили подразделения Lufthansa Cargo, которое более чем втрое увеличило скорректированную операционную прибыль до 162 млн евро, и Lufthansa Technik, повысившая этот показатель на 54% до 200 млн евро.
Сильные показатели за квартал контрастируют с результатами за первые девять месяцев, когда выручка выросла на 8%, но чистая прибыль снизилась на 35%.
Lufthansa уже сократила количество рейсов и вывела самолеты из эксплуатации, чтобы снизить затраты. 27 действующих самолетов дочерней компании CityLine были исключены из расписания группы в апреле, после чего компания объявила о сокращениях, затронувших 20 000 рейсов на коротких маршрутах до октября.
Lufthansa оценила, что это позволит сэкономить около 40 000 тонн авиационного топлива.
Группа также ужесточила контроль расходов на набор персонала, внутренние мероприятия и внешних консультантов, помимо уже действующего плана сократить 4 000 административных должностей к 2030 году.
Подорожание топлива ухудшает прогнозы
Финансовый директор Тиль Штрайхерт сообщил, что группа ожидает устойчивого спроса в четвертом квартале, однако из-за геополитической ситуации ее годовые расходы на топливо теперь прогнозируются на уровне 9,3 млрд евро.
Для сравнения, в 2025 году они составляли 7,27 млрд евро, то есть рост составляет примерно 2 млрд евро.
Lufthansa застраховала 86% потребностей своих пассажирских авиакомпаний в топливе на 2026 год, заключив финансовые контракты, которые фиксируют цены заранее и защищают от скачков рыночных котировок, сказал Штрайхерт. Он добавил, что более 60% потребностей на 2027 год также хеджированы.
Группа теперь ожидает годовую скорректированную операционную прибыль в диапазоне от 1,7 млрд до 2 млрд евро, снизив верхнюю границу предыдущего прогноза, который составлял от 1,7 млрд до 2,2 млрд евро.
Штрайхерт добавил, что окончательный результат будет зависеть от спроса, стоимости топлива и показателей Lufthansa Cargo в четвертом квартале.
Во время ранних торгов во вторник акции компании подорожали более чем на 3%.