Что происходит с выведенными из эксплуатации ветроэнергетическими установками и их лопастями? Некоторые обретают новую жизнь в виде зданий.
Европа движется к рекордному году для ветроэнергетики: в первой половине 2026 года введено 8,8 ГВт новых мощностей — на 30 % больше, чем годом ранее.
По данным отраслевой некоммерческой организации WindEurope, этого объема электроэнергии достаточно, чтобы обеспечить около семи миллионов европейских домохозяйств и заменить импорт ископаемого топлива в объеме, эквивалентном 25 танкерам СПГ в год.
Но каждая установленная турбина рано или поздно снимается с эксплуатации, и производители все еще ищут способы сделать так, чтобы ни один из материалов не пропадал впустую.
До 90 % массы ветровой турбины приходится на легко перерабатываемые материалы — сталь, медь, алюминий и бетон. Гораздо больше проблем доставляют композитные материалы, из которых в основном и сделаны лопасти.
«Чтобы отделить композитные материалы от смолы, нужны специальные технологии, зачастую с применением высоких температур или других энергоёмких методов обработки, — рассказывает Euronews Earth директор по вопросам окружающей среды и устойчивого развития ветрового подразделения Vattenfall Ева Юлиус-Филипп. — В ряде случаев такие процессы ухудшают качество и ценность извлечённых материалов, что делает крупномасштабную переработку более сложной».
С тех пор как в 2021 году компания ввела запрет на захоронение на полигонах лопастей, гондольных и носовых обтекателей, шведская компания нашла несколько креативных альтернатив.
От лопастей к зданиям: элементы турбин получают вторую жизнь
С земли сложно представить, насколько крупными бывают ветровые турбины. Чтобы показать масштаб, Vattenfall совместно с дизайн-студией Superuse превратила списанный кожух гондолы ветротурбины, внутри которой размещается механическое и электрическое оборудование, в компактное жилое пространство.
Этот корпус шириной четыре метра, длиной десять и высотой три метра раньше стоял на вершине австрийской ветроустановки. Теперь это крошечный дом с кухней, ванной и жилой зоной, оснащённой тепловым насосом, солнечными панелями и солнечным водонагревателем.
Его представили на Неделе голландского дизайна в 2024 году в рамках инициативы, изучающей, как можно повторно использовать материалы с максимально низкими энергозатратами и выбросами при их переработке.
Новую функцию получили и лопасти: их начали использовать как строительный материал. После вывода из эксплуатации в 2023 году 57 лопастей с датской наземной ВЭС Nørre Økse Sø обрели вторую жизнь в виде фасада многоуровневого паркинга в городе Лунд.
Это открыло путь множеству нестандартных способов использования списанных лопастей — от рам для солнечных панелей до горных лыж.
«Такие проекты, как Tiny House, проекты по строительству с использованием лопастей и лыжи из переработанных материалов, пока нельзя назвать масштабным решением, однако они помогают нам набирать опыт, разрабатывать новые области применения и стимулировать рынок циркулярных решений», — говорит Юлиус-Филипп.
По её словам, при условии, что это безопасно, предпочтение отдаётся продлению срока службы существующих компонентов за счёт их повторного использования и восстановления.
Переработка лопастей ветротурбин: сложный многослойный вызов
Лопасти ветротурбин могут достигать длины от 50 до 100 метров и рассчитаны на вращение в условиях суровой погоды до 25 лет. То, что делает их такими долговечными, одновременно осложняет переработку: это слои стекловолокна, углеволокна, эпоксидной смолы, бальсового дерева, металлов и различных наполнителей, плотно спрессованных друг с другом.
Стремясь добиться стопроцентной замкнутости цикла обращения этих композитных материалов к 2030 году, Vattenfall разрабатывает новые способы повторного использования, перепрофилирования, восстановления и переработки лопастей.
«Когда композитные материалы нельзя переработать с высокой добавленной стоимостью, их можно направить на энергетическую утилизацию и/или совместную переработку в цементной промышленности», — поясняет Юлиус-Филипп.
Сейчас Vattenfall применяет механические методы переработки, превращая материал лопастей в композитную крошку или наполнители для новых изделий, а пиролиз — термический способ переработки — позволяет извлекать волокна и другие вторичные материалы.
Однако дело не только в технологиях. «Списанные лопасти поступают неритмично и непредсказуемо, что затрудняет экономически эффективное масштабирование решений по их переработке», — добавляет Юлиус-Филипп.
По её словам, в ближайшие годы первые крупные европейские ветропарки будут подходить к концу срока службы, число выводимых из эксплуатации лопастей резко вырастет, а вместе с ним возрастёт потребность в решениях, которые «можно масштабировать, которые экономически эффективны и требуют мало энергии».
ЕС пока не ввёл общеевропейский запрет на захоронение списанных лопастей на полигонах. Обязательные национальные запреты действуют лишь в Австрии, Финляндии, Германии и Нидерландах, и теперь WindEurope добивается, чтобы Брюссель закрепил такое обязательство юридически для всех государств-членов.
«Сейчас необходима такая регуляторная база, которая позволит выстраивать циркулярные цепочки создания стоимости и наращивать использование вторичного сырья, — говорит Юлиус-Филипп, выражая надежду, что Акт ЕС о циркулярной экономике, который Еврокомиссия намерена предложить позже в этом году, поможет создать её».
Спроектированы для переработки: будущее лопастей ветротурбин?
Производители всё чаще учитывают стадию окончания срока службы при проектировании лопастей ветротурбин.
Один из примеров — лопасти RecyclableBlades компании Siemens Gamesa, которые используются на морской ветроэлектростанции Vattenfall Hollandse Kust Zuid (HKZ) в Нидерландах.
В этих лопастях используется особый тип смолы, который растворяется в слабокислом растворе при низкой температуре. Это позволяет отделить смолу от других материалов лопасти — стекловолокна, углеволокна, пластика, дерева и металла — практически без ухудшения их свойств и тем самым расширяет возможности использования переработанных материалов в новых высококачественных изделиях.
«Хотя полностью перерабатываемые лопасти пока не получили широкого распространения, мы видим всё больший упор на разработке технологий, которые позволят эффективнее перерабатывать лопасти и сохранять ценность и качество извлекаемых материалов», — подытоживает Юлиус-Филипп.