Масштабный лесной пожар уже почти неделю не отступает от окрестностей французского Бордо. Туристический сезон сорван. Едкий дым представляет опасность не только для людей и животных, но и виноградников.
Лесные пожары уже уничтожили 42 тысяч гектаров в регионе Бордо в долине Жиронды. Хотя огонь пока не добрался до виноградников, их владельцы опасаются, что дым может пропитать лозу, и ягоды приобретут так называемый «дымный привкус».
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Виноград сейчас находится на стадии созревания, к зелёному оттенку начинают добавляться бордовые или золотистые. Это ключевой этап роста плодов, когда дым может повлиять на аромат будущего вина.
У некоторых вин естественно присутствуют дымные, «зольные» оттенки, обусловленные другими факторами, но если такой вкус перебивает фруктовые ароматы, виноделы могут решить понизить категорию урожая или продать его оптом производителям спиртных напитков.
«Если бы мы были ближе к сбору урожая, который должен начаться через три недели, последствия могли бы быть куда серьёзнее», — говорит газете Figaro Северин Бонни из замка Малартик-Лагравьер, расположенного всего в 20 километрах от очагов пожаров.
На этом этапе созревания дым может серьёзно пропитать ягоды, хотя не каждый виноградник, оказавшийся в зоне задымления, обязательно пострадает. Сильный ветер, продолжительность воздействия дыма и погодные условия могут изменить вкус винограда.
«У нас Бордо виноград только на этапе созревания, можем рассчитывать на грозы, которые смоют с лоз осевшую золу», — говорит газете Figaro Эдуар Муэкс, владелец нескольких виноделен в регионе.
Запах «апокалипсиса»
Лесные пожары, уничтожившие территорию, в четыре раза превышающую площадь Парижа, и вынудившие 220 тысяч человек покинуть дома и туристические объекты региона, грозят нанести новый удар по и без того испытывающей давление французской экономике.
«Это физический апокалипсис - все эти места, где не осталось ничего, кроме сгоревших домов и лесов, а затем наступает экономический апокалипсис», — сказал президент региональной торгово-промышленной палаты Патрик Сегэн, едва сдерживая эмоции.
Эдуар Ле Гри де Ла Саль — руководитель одной из компаний, которые готовятся тяжёлым временам. Призывы французских властей воздержаться от поездок в этот регион вызывают у них смятение.
«Невероятно, что они говорят подобные вещи, особенно сейчас, когда винный туризм становится всё более важным», — говорит Ле Гри де Ла Саль.
Потребление легендарных вин Бордо уже резко сократилось: молодёжь всё чаще выбирает другие напитки, а конкуренция со стороны зарубежных винных домов усиливается. Кроме того, ввод пошлин администрацией президента США Дональда Трампа обернулся для виноделов тяжёлым «похмельем».
Отрасль в кризисе
«Винная отрасль уже несколько лет находится в кризисе, и он усиливается из-за геополитических проблем, повсеместной инфляции и того, что вино выходит из моды у молодёжи», — отмечает Ле Гри де Ла Саль.
«Туризм, по сути, оставался единственной динамичной частью бизнеса, которая ещё росла — и у нас, и в целом для вин Бордо, — говорит он. — А теперь и тут дела застопорились».
Семейное винодельческое хозяйство Grand Verdus находится примерно в 35 километрах отпожаров, которые с прошлой недели полыхают на другом берегу Гаронны, пересекающей Бордо. Пламя затронуло лишь небольшую часть департамента Жиронда, но ущерб для имиджа оказался значительным.
«Как можно было не подумать о защите этой отрасли? И культурной сферы тоже. В Бордо столько всего можно посмотреть: множество музеев, замков. Это просто невероятно», — возмущается Ле Гри де Ла Саль.
Регион на юго-западе Франции изобилует курортами для туристов, которых привлекают пляжи с мягким песком, винодельческие замки, одни из крупнейших во Франции сосновых лесов и город Бордо с богатой историей, входящий в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Любителей гастрономии манит изобилующий устрицами залив Аркашон. Но из-за пожаров и эвакуаций некоторые из этих популярных мест опустели.
По данным торгово-промышленной палаты, в регионе, который является центром оборонной и авиационно-космической промышленности и где работают такие компании, как Airbus, Dassault и Thales, пострадали 39 тысяч предприятий.
Ещё до начала пожаров, отмечали в палате, рост цен на энергоносители сокращал прибыль компаний. Около 94% предприятий, участвовавших в опросе в середине июля, заявили, что испытывают серьёзные трудности.