Каждый второй европеец готов купить китайский автомобиль, и выставка Auto China 2026 только что показала, почему. Euronews работал на месте.
Чтобы пробиться через переполненные павильоны Auto China 2026 в Пекине, нужна немалая выносливость: здесь представлено огромное количество автомобилей, привлекающих внимание европейцев.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Впервые выставка прошла сразу на двух площадках - в China International Exhibition Center и Capital International Convention and Exhibition Center, - которые вместе заняли рекордные 380 000 кв. метров.
Под девизом «Ведем эпоху, умное будущее» форум подчеркнул стремление Китая к электрификации и интеллектуализации автомобилей, привлекая пристальное внимание международного сообщества.
Масштабы и новинки
На автосалоне представлено более 1 450 автомобилей, среди них 181 мировая премьера и 71 концепт-кар: за внимание публики в течение десятидневного шоу борются как китайские, так и зарубежные производители.
Китайские бренды доминируют на выставочных площадках. Компания BYD выступила в полном составе, показав все свои марки - Dynasty, Denza, Yangwang и Fangchengbao, - а также выделив отдельные стенды под технологии Flash Charge и Sky Eye.
Конкурент Chery оказался не менее амбициозным: под одной крышей компания собрала бренды iCAR, EXEED, Jetour и Zongheng и представила ряд новинок, включая EXEED EX7 - полностью электрическую и с увеличенным запасом хода версии по цене от 194 900 до 258 900 юаней, - а также внедорожный пикап Weilin R08 PRO.
Geely тем временем объединила Zeekr, Lynk & Co, Geely Galaxy и China Star в отдельном павильоне, где представила системы All-Domain AI 2.0, Safety 2.0 и новый стенд технологической экосистемы (Super Eva, Qianli Haohan G-ASD 4.0, Intelligent Egg Cabin).
Roewe анонсировала ориентированную на искусственный интеллект продуктовую линейку «Jiayue», разработанную совместно с Volcengine.
Xiaomi привезла свою серийную линейку, включая новое поколение SU7, YU7 и SU7 Ultra, а также провела азиатскую премьеру концепта Vision Gran Turismo после его дебюта на Mobile World Congress в Барселоне, что подчеркивает растущее влияние технологических компаний на дизайн автомобилей.
Глобальные автогиганты, включая BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Volvo и Ford, также привезли флагманские модели, закрепив за выставкой статус по-настоящему международной площадки.
Китайские автомобили в Европе
Автомобильная промышленность Китая становится все более ориентированной на экспорт. Опираясь на сильные позиции в сфере аккумуляторов, программного обеспечения и подключенных сервисов, китайские автопроизводители предлагают конкурентные цены и быстро обновляют модельный ряд.
«Каждый второй европейский потребитель не исключает, что его следующая машина будет китайской», - заявил Георг Мрузек, эксперт по автопрому и Китаю в консалтинговой компании Horváth, на полях автосалона.
Согласно анализу Horváth, доля китайских легковых автомобилей на отдельных европейских рынках уже превышает 10 % (в Норвегии, Великобритании и Италии), а на китайские батарейные электромобили (BEV) приходится около 14 % европейского рынка BEV.
По прогнозам Мрузека, доля китайских марок в Европе в течение ближайших четырех-пяти лет вырастет до 15-25 %. Европейским рынкам стоит готовиться к усилению конкуренции по цене, оснащению и цифровым сервисам, а также к расширению китайских производственных площадок и локальных партнерств.
Если текущие тенденции сохранятся, китайские бренды в течение следующего десятилетия могут занять свыше 30 % европейского рынка, при условии что им удастся решить вопросы послепродажного обслуживания, локализации и регуляторных требований.
Не только автомобили
На Auto China 2026 эксперты отрасли подчеркивали, что китайские компании продают не просто автомобили, а интегрированные цифровые платформы.
«Автопроизводство больше не сводится только к машине. Автомобиль становится технологической платформой, которая соединяет разные аспекты жизни людей», - заявил Джеймс Пирсон, основатель и генеральный директор рекламного агентства Lionheart Global. Он добавил, что традиционным автопроизводителям необходимо не отставать, поскольку китайские автомобили стремительно интегрируют ИИ, сервисы и широкие экосистемы.
Auto China 2026 откроется для широкой публики 28 апреля. Выставка поочередно проходит в Пекине и Шанхае.