Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Забастовка итальянских транспортников и металлургов

Национальная забастовка работников автомобильной промышленности, первая за последние двадцать лет, в Риме 18 октября 2024 года
Национальная забастовка работников автомобильной промышленности, первая за последние двадцать лет, в Риме 18 октября 2024 года Авторское право  Mauro Scrobogna/LaPresse
Авторское право Mauro Scrobogna/LaPresse
By Michela Morsa
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button

Транспортный сектор начал забастовку ещё в четверг вечером, но серьезных сбоев в работе служб не наблюдается. Участие металлургического сектора было более широким: тысячи рабочих вышли на улицы по всей Италии, чтобы потребовать продления коллективного договора.

РЕКЛАМА

День общенациональных забастовок в Италии. Транспортный сектор начал стачку уже в четверг вечером, продолжив её до вечера пятницы. Бастующие требовали повышения заработной платы и сокращения рабочего времени, а также выражали несогласие с участием правительства в европейском плане перевооружения. Тем не менее, в некоторых временных интервалах обслуживание было гарантировано.

К персоналу поездов, самолетов, местного общественного транспорта, автострад и портов , откликнувшемуся на призыв автономных профсоюзов Usb, Cub и Cobas, присоединились металлурги, бастующие уже пятый раз в этом году.

Восьмичасовая забастовка в этом секторе, получившая мощную поддержку в главных городах страны в виде демонстраций и шествий, была объявлена профсоюзами Fim Cisl, Fiom и Uilm с требованием возобновить переговоры с Federmeccanica о продлении национального коллективного договора, который находится в тупике уже 11 месяцев.

В Болонье более 10 тысяч демонстрантов временно перекрыли участок кольцевой дороги, а в Анконе был заблокирован въезд в порт.

Отмены и задержки в железнодорожном и воздушном транспорте

Задержки и отмены поездов происходят по всему полуострову, но пока забастовка не парализовала железнодорожное сообщение. Даже ситуация с междугородним транспортом в основных итальянских городах остается стабильной: метро в Риме и Милане продолжает работать.

Исключением является Венеция, где около двух третей работников местного общественного транспорта присоединились к забастовке, не работало 70% процентов водных автобусов вапоретто, которые необходимы для передвижения по городу.

Что касается самолётов, то в главном итальянском аэропорту Рим-Фьюмичино перебоев в работе нет, если не считать отмены рейсов, о которых авиакомпания Ita Airways объявила еще в четверг. На её сайте можно ознакомиться со списком отменённых рейсов: 34 внутренних и рейса, 32 из которых были запланированы на день забастовки.

"Пассажиры, купившие билет Ita Airways на рейс 20 июня, в случае отмены или изменения расписания рейса смогут изменить свою бронь без штрафа или запросить возврат денег за билет (только если рейс был отменен или задержан на 5 часов и более) не позднее 26 июня", - добавляет авиакомпания.

Металлурги на улицах по всей Италии требуют продления контракта

Профсоюзы, объявившие забастовку, говорят о широком участии рабочих - до 80-100% в секторе, насчитывающем не менее 1,5 млн человек , - и это подтверждается потоками людей на улицах маленьких и крупных итальянских городов, как на севере, так и на юге.

Тысячи рабочих собрались в Генуе, Неаполе, Турине, Милане, Удине, Болонье. Сильная поддержка ощущалась также на фабриках Сицилии и Тосканы.

Самым массовым и шумным был протест в Болонье, где 10 тысяч демонстрантов образовали живую цепь и на полчаса перекрыли движение на участке кольцевой дороги.

Квестура (полицейское управление) Болоньи заявила, что в соответствии с недавним декретом о безопасности на дорогах будет возбуждено уголовное дело, поскольку инициатива не была санкционирована. Заявление Квестуры вызвало реакцию оппозиционных партий, которые выразили солидарность с протестующими и осудили новый декрет.

Сами бастующие рабочие в лице национального лидера профсоюза металлистов CISL Фердинандо Ульяно подчеркнули, что "отклонение было минимальным".

"Мы провели сегодняшнюю демонстрацию в Болонье организованно. Мы не создавали сложных ситуаций и не стремились к столкновениям с полицией. Мы справились с этим вопросом наилучшим образом. Нам непонятна такая позиция Квестуры, и мы повторим наши доводы", - повторил Ульяно по окончании своего митинга в болонском Парко Норд.

В Анконе, напротив, флешмоб, продолжавшийся несколько минут, символически заблокировал вход в порт во время шествия: демонстранты расстелили на земле чёрное знамя с белым контуром, изображающим безликого рабочего, а сверху надели маску и каску, чтобы привлечь внимание к отсутствию текучести кадров и некомфортным условиям работы контрактных рабочих.

Акции протеста подчеркивают активное участие рабочих и четкое послание, которое они хотят донести:"Без контракта страна придет в упадок".

"Страна остановится, если Federmeccanica, Assital и Unionmeccanica не возобновят переговоры о продлении национального контракта с металлургами. Рабочие требуют определенного повышения заработной платы, сокращения рабочего времени и большей определенности для работников, занятых в нестабильных условиях. Мобилизация металлургов только начинается , и требование честного и справедливого контракта сильнее, чем когда-либо", - сказал Фиом.

Демонстрации против войны в Газе и европейского перевооружения

Демонстрации также направлены против войны и перевооружения европейских стран. Десятки тысяч рабочих, студентов, активистов движения за мир и палестинских ассоциаций, а также профсоюзов вышли на улицы разных городов - Милана, Рима, Турина, Генуи, Тренто, Флоренции, Неаполя - с требованием "остановить геноцид, происходящий в Палестине, и прекратить всякое сотрудничество с Израилем".

Лозунги, которые звучали на улицах с утра пятницы, как заявили профсоюзы, "объединяет возмущение геноцидом палестинцев, отправкой оружия в Израиль, перевооружением и войной, непропорциональным увеличением военных расходов, что абсолютно противоречит реальным потребностям страны, которая требует зарплат и пенсий в соответствии с прожиточным минимумом и конкретных решений по пресечению нестабильности и эксплуатации и гарантии безопасности на рабочем месте".

В Милане, по словам автономных профсоюзов, делегация бастующих попросила мэра принять ее, но получила отказ. Протестное шествие завершилось прямо под окнами мэрии на площади Скала.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Замороженные средства: евродепутаты опасаются, что Орбан получит миллионы

США объявили о сокращении программ безопасности в странах Балтии

Сотрудники представительства ЕС в Киеве готовы вернуться к работе после атаки РФ