РЕКЛАМА

Франция запрещает короткие полеты: как это скажется на борьбе с выбросами в атмосферу?

Самолеты "Эйр Франс", иллюстрационное фото
Самолеты "Эйр Франс", иллюстрационное фото Авторское право Christophe Ena/Copyright 2019 The AP. All rights reserved.
Авторское право Christophe Ena/Copyright 2019 The AP. All rights reserved.
By Sophia Khatsenkova
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Франция официально запретила внутренние авиарейсы, если поездка на поезде занимает менее чем два с половиной часа. Станет ли это весомым вкладом в борьбе с вредными выбросами в атмосферу? Разбираемся в Кубе.

РЕКЛАМА

Франция официально запретила внутренние авиарейсы, если поездка на поезде занимает менее чем два с половиной часа. Французские министры, а также президент Эммануэль Макрон поспешили поздравить себя, утверждая, что находятся на переднем крае амбициозной кампании по борьбе с изменением климата.

Эммануэль Макрон написал в Твиттере: "Я взял на себя обязательства. Мы первые, кто это сделал". И он добавил эту картинку с надписью "Обещание сдержано" на французском языке.

Но сегодня я обнаружила пять рейсов из парижского аэропорта "Шарль де Голль" в Лион, несмотря на то, что поезда по этому маршруту ходят практически каждый час, и дорога занимает всего 2 часа.

Как же это возможно, если введен запрет? Для этого нужно внимательно изучить написанное мелким шрифтом и вы обнаружите, что существует множество исключений из правил.

Например, парижский аэропорт "Шарль де Голль", хотя и находится в регионе Иль-де-Франс, расположен в Руасси, примерно в 20 километрах от столицы. Таким образом, несмотря на то, что поездом из Бордо можно добраться до центра Парижа меньше, чем за 2.5 часа, поезд Бордо - аэропорт "Шарль де Голль" идет чуть больше двух с половиной часов. И поэтому эти внутренние рейсы не были сокращены.

Еще одно исключение: если на маршрутах не хватает ранних утренних или поздних ночных поездов, эти внутренние рейсы не отменяются. И именно это и произошло на маршруте Лион - аэропорт "Шарль де Голль", несмотря на то, что поезд едет туда всего 2 часа.

В настоящее время запрет касается только этих трех маршрутов, которые вы видите: парижский аэропорт Орли - Бордо, Орли - Лион и Орли - Нант на западе страны. 

Климатические активисты и организации критикуют правительство, утверждая, что этот запрет - много шума из ничего. И у них есть аргументы. 

Запрет касается только 5 000 рейсов в год из почти 200 000 внутренних рейсов в год во Франции. Таким образом, были запрещены 2,5% рейсов. И согласно данным Главного управления гражданской авиации, этот запрет позволит сократить только 55 000 тонн CO2 в год. Это составляет всего 2,6% от общего объема выбросов от внутренних рейсов во Франции в год.

В любом случае, два из этих маршрутов, Орли -Лион и Орли - Бордо уже были закрыты авиакомпанией AirFrance еще в 2020 году из-за пандемии. Таким образом, новый закон не поставит "на прикол" больше самолетов.

Запрет будет действовать не менее трех лет, после чего правительство изучит его последствия, прежде чем предпринимать какие-либо новые шаги.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Международное энергетическое агентство пересматривает "дорожную карту"

Исчезновение Мэдлин Макканн: полиция завершила трехдневные поиски

Изменение климата: в Европе становится жарко и влажно