При работах на морском аэродроме Нордхольц у Северного моря рабочие неожиданно нашли почти целый StuG III времён Второй мировой: 29-тонное штурмовое орудие около 80 лет лежало скрытым в песке.
По данным Федерального ведомства по управлению недвижимостью, при подобных находках обычно удаётся обнаружить лишь отдельные фрагменты или детали техники. В данном случае рабочие наткнулись почти на полностью сохранившееся штурмовое орудие — редкий артефакт последних месяцев Второй мировой войны в северо-западной Германии.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Найденный объект оказался штурмовым орудием типа StuG III — одной из самых массовых гусеничных боевых машин вермахта. В отличие от классических танков эта машина не имела вращающейся башни: пушка была жёстко закреплена и смотрела только вперёд, поэтому для прицеливания приходилось разворачивать весь корпус.
Руководитель службы археологической охраны памятников округа Куксхафен Андреас Хюзер в разговоре с Euronews подчеркнул, что речь идёт «просто» о штурмовом орудии времён Второй мировой войны: «Это была самая массовая полностью гусеничная машина того времени».
Оборонный концерн Rheinmetall выпустил более 9 300 таких машин. Производство продолжалось до самых последних недель войны и завершилось лишь в апреле 1945 года. Основной задачей штурмовых орудий была борьба с вражескими танками.
Как отмечает доктор Хюзер, для предмета, найденного в земле, у этого экземпляра вызывает вопросы многое: «Степень сохранности очень высокая, по нему можно восстановить множество деталей. Что мы можем узнать об экипаже? Машину после окончания войны просто закопали в грунт — само по себе это примечательно, хотя и не уникально».
Служба археологической охраны памятников в Куксхафене изучает следы человеческой деятельности, начиная с палеолита, и в археологическом контексте рассматривает также реликты недавнего прошлого. По словам Хюзера: «Конечно, ещё остаются свидетельства очевидцев, но многое уже забыто. Поэтому нас в этом штурмовом орудии интересует не только сам предмет, но и контекст находки. В какой точке территории бывшего военного аэродрома его закопали? Не были ли перед этим StuG разобрали на запчасти? Есть ли следы утилизации? Что рассказывают нам следы износа и другие находки вокруг?»
Обнаруженная машина входила в состав бригады, дислоцированной в Нордхольце и в основном действовавшей во Франции. Само штурмовое орудие, по имеющимся на сегодня данным, не удаётся однозначно привязать к боевым действиям там. Однако, по оценке экспертов, машина находилась в строю довольно долго. Об этом свидетельствуют как минимум 17 белых отметин на стволе орудия. По словам археологов, такие отметки, вероятно, наносили за каждый подбитый вражеский танк.
Экипаж из четырёх человек: «гнетущая теснота»
Машину можно без труда открыть, подчёркивает археолог Хюзер: «Взгляд внутрь производит сильное впечатление». Сохранилось кресло водителя, а также крепления орудия. «Там по‑настоящему гнетуще тесно».
Экипаж штурмового орудия состоял из четырёх человек. В то время как водитель находился в передней части машины, второй член экипажа обслуживал пушку. Командир координировал действия и отдавал приказ открыть огонь, а четвёртый номер заряжал орудие.
По оценке специалистов, вскоре после окончания войны штурмовое орудие вместе с другим военным имуществом было зарыто союзниками. При раскопках также обнаружили остатки боеприпасов и мелкие осколки снарядов.
Доктор Хюзер подчёркивает, что война — отнюдь не феномен современности: «Мы можем проследить это вплоть до доисторических времён. При этом снова и снова фиксируется один и тот же элемент — техническое развитие вооружений. С другой стороны, неизменно присутствуют и связанные с войной человеческие страдания, нередко смертельные ранения и тому подобное. В конечном счёте найденный в Нордхольце StuG III тоже стоит в этой „традиции“».
Поскольку машина лежала у края откоса в сухом песке, она сохранилась необычно хорошо. В нескольких местах до сих пор различимы остатки оригинальной камуфляжной окраски, а элементы ходовой части, несмотря на десятилетия в земле, выглядят почти невредимыми.
По словам Хюзера, «не только с археологической точки зрения, но и уже потому, что машина почти полностью уцелела, это очень важная находка. Подобные бронемашины в такой степени сохранности — большая редкость».
В августе штурмовое орудие планируют перевезти в Мунстер в Люнебургской пустоши, где специалисты проведут его консервацию и реставрационную обработку. Затем машину намерены передать в Военно-исторический музей Бундесвера в Дрездене, где её смогут увидеть посетители.