Российский капитан приговорён к трём годам и шести месяцам тюрьмы, его помощник, гражданин Азербайджана, - к двум годам и десяти месяцам.
Финский суд в четверг приговорил к реальному тюремному сроку российского капитана сухогруза Fitburg Андрея Максименко и боцмана судна, гражданина Азербайджана Вусала Маджидова, за саботаж двух подводных кабелей, соединяющих Финляндию и Эстонию.
Окружной суд Хельсинки сообщил, что признал Максименко и Маджидова виновными в «особо тяжком повреждении имущества». Капитан приговорен к трем годам и шести месяцам лишения свободы, его помощник - к двум годам и десяти месяцам.
Сухогруз Fitburg вышел из Санкт-Петербурга и направлялся в израильский порт Хайфа. Его задержали в канун Нового года после того, как возникли подозрения, что его якорь повредил телекоммуникационный кабель в Финском заливе.
По данным финских властей, судно, ходившее под флагом Сент-Винсента и Гренадин, протащило якорь по морскому дну на протяжении 130 километров. Кабель принадлежит финской телекоммуникационной компании Elisa и расположен в исключительной экономической зоне Эстонии.
Сам Максименко не признал вину: защита утверждала, что он не знал о волочившемся якоре.
Аналогичные инциденты
После полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года многие эксперты и политические лидеры стали рассматривать предполагаемые диверсии на подводных кабелях как часть гибридной войны, которую Россия ведет против западных стран.
В декабре 2024 года финские власти поднялись на борт нефтяного танкера Eagle S, входящего в теневой флот России. По данным следствия, судно повредило силовые кабели и телекоммуникационные линии в Балтийском море, протащив якорь по морскому дну.
Однако в октябре следующего финский суд прекратил рассмотрение этого дела после того, как обвинению не удалось доказать умысел.
На этом фоне восемь стран НАТО, имеющих выход к Балтийскому морю, которое также омывает берега России, сохраняют повышенную готовность. Произошедшие инциденты побудили альянс усилить военное присутствие в регионе, направив туда патрульные фрегаты, авиацию и морские беспилотники.
НАТО и Евросоюз также сохраняют повышенную готовность после серии нарушений воздушного пространства, предположительно совершенных Россией.