Илон Маск допустил слияние Tesla и SpaceX в гиганта стоимостью $3,5 трлн, рассчитывая закрыть сделку до ухода Дональда Трампа из Белого дома — очередной шаг к объединению его компаний.
Самый богатый человек в мире на этой неделе подтвердил, что Tesla и SpaceX изучают возможность слияния. Вместе компании оцениваются примерно в 3,5 трлн долларов (3,1 трлн евро), что может сделать сделку крупнейшим слиянием в истории.
Сделка стала бы вершиной целой серии шагов по увязке бизнеса Илона Маска, а цель — завершить её, пока Дональд Трамп остаётся президентом США, сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники.
Слияние Tesla и SpaceX стало бы новой главой истории, начавшейся десять лет назад, когда Маск начал постепенно объединять свои компании.
В 2016 году Tesla купила SolarCity, установщика солнечных панелей, которым управляли его двоюродные братья; сделка была подтверждена судом штата Делавэр лишь после многолетней тяжбы.
В марте 2025 года его стартап в сфере ИИ xAI поглотил X, социальную сеть, ранее известную как Twitter, которую Маск приобрёл за 44 млрд долларов (39,1 млрд евро) в 2022 году.
В феврале этого года SpaceX абсорбировала xAI в рамках сделки, оценившей производителя ракет в 1 трлн долларов (890 млрд евро), а компанию ИИ — в 250 млрд долларов (222 млрд евро), накануне первичного публичного размещения акций SpaceX (IPO).
Спустя четыре месяца SpaceX вышла на Nasdaq, привлекши 85,7 млрд долларов (76,3 млрд евро) — это был крупнейший биржевой дебют в истории.
В совокупности эти сделки выглядят как часть давнего плана по сведению бизнеса Маска в одну публично торгуемую группу. Сам Маск на отчётном звонке в июле говорил о «всё большей и большей взаимосвязи» между Tesla и SpaceX.
Во вторник Маск заявил аналитикам на отчётной конференции SpaceX, что обе компании создали комитеты из независимых членов советов директоров для изучения слияния. Он назвал идею «хорошей», признав при этом, что чувствует себя так, словно «танцует чечётку по минному полю».
Зачем объединять компании
По словам Маска, именно искусственный интеллект определит дальнейшее направление развития обеих компаний.
Они уже совместно разрабатывают Terafab — завод по выпуску чипов ИИ в Техасе, а беспилотные автомобили Tesla и гуманоидные роботы Optimus могли бы использовать вычислительные мощности, которые SpaceX спешит создать, включая запланированные дата‑центры на орбите.
Финансовая картина тоже говорит в пользу объединения.
SpaceX отчиталась о первой квартальной прибыли с момента выхода на биржу: заработок составил 4,4 млрд долларов (3,9 млрд евро), а выручка выросла на 161%. При этом капитальные затраты за квартал достигли 19,6 млрд долларов (17,4 млрд евро), преимущественно на ИИ.
Для сравнения, на следующий день Tesla сообщила, что её чистая прибыль упала на 43% — до 787 млн долларов (700 млн евро) при стабильной выручке в 28 млрд долларов (24,9 млрд евро), тогда как поставки сократились на 2%. В объединённой компании бурный рост выручки SpaceX мог бы компенсировать результаты Tesla.
Слияние также позволило бы Маску управлять всеми операциями под одной крышей, переводя инженеров и ресурсы между компаниями без дополнительных раскрытий и судебных тяжб из‑за сделок со связанными сторонами.
Ещё одно возможное преимущество — контроль.
Маску принадлежит около 48% SpaceX, а благодаря привилегированным акциям он контролирует более 80% голосов, тогда как в Tesla у него лишь около 20%. С 2024 года Маск заявляет, что ему некомфортно превращать Tesla в лидера в области ИИ и робототехники, не имея как минимум 25% голосов.
Слияние могло бы сделать его ещё богаче: в компенсационном пакете Маска от Tesla многие целевые показатели считаются достигнутыми, если проходят определённые типы сделок по слиянию.
Гонка с политическими сроками
По данным Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники, цель состоит в том, чтобы объявить о сделке по слиянию в первой половине 2027 года и завершить её до окончания президентского срока Дональда Трампа в январе 2029‑го.
Завершение сделки, пока Трамп находится у власти, могло бы обеспечить ей более благоприятный политический приём, хотя регуляторы и акционеры всё равно тщательно её изучат.
Маск, возглавлявший кампанию Трампа по сокращению расходов в 2025 году, а затем устроивший публичный разрыв с президентом, с тех пор помирился с главой Белого дома и вернулся в администрацию.
Он также стал крупнейшим из известных доноров, поддерживающих кандидатов-республиканцев на промежуточных выборах в США в следующем месяце, пожертвовав с июля более 276 млн долларов (245 млн евро), сообщил представитель America PAC — консервативного супер‑комитета политического действия Маска.
Победа демократов могла бы означать более жёсткую проверку федеральных контрактов SpaceX и программного обеспечения Tesla для беспилотного вождения.
Сама SpaceX предупредила в проспекте листинга, что смена баланса сил в Конгрессе может оказать «существенное и негативное влияние на наш рост и конкурентные позиции».
Комитеты пока не согласовали условия, а любая сделка потребует поддержки более половины всех акций Tesla, что Маск назвал «довольно серьёзным барьером». Он предупредил, что слияние не гарантировано.
Собрание акционеров Tesla назначено на 3 декабря.