Как соотносятся военные возможности Испании и Марокко, разногласия между которыми обострились после прорыва мигрантов в Сеуту? Мадрид тратит на армию втрое больше, лидирует в авиации и флоте, но уступает по численности солдат и ракетной артиллерии. К тому же Рабат усиливает поддержка США
Первый F-16 Block 72 Королевских ВВС Марокко совершил свой дебютный полет 6 октября в Гринвилле (Южная Каролина), сообщила компания Lockheed Martin, и уже проходит испытания перед передачей заказчику после нескольких задержек программы. Это самая заметная деталь процесса перевооружения, за которым внимательно следят в Испании.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Но если посмотреть на цифры, каков сегодня военный потенциал Марокко по сравнению с Испанией? По бюджету Мадрид по-прежнему далеко впереди и уверенно контролирует море. Рабат, напротив, располагает более многочисленной армией и реактивной артиллерией, которой Сухопутные войска Испании не имеют уже 15 лет.
Расходы на оборону: более шести к одному
Самый наглядный разрыв - в финансах. Согласно последнему отчету Стокгольмского международного института исследований мира (Sipri), Испания направила на оборону в 2025 году около 34,287 млрд евро - на 50% больше, чем годом ранее, что подняло долю военных расходов до 2,1% ВВП. Марокко потратило 5,645 млрд евро против 4,920 млрд в 2024-м. Это увеличение сохраняет за страной статус второго крупнейшего военного инвестора Африки после Алжира, который израсходовал 22,660 млрд.
В основе этого - размер экономик. По данным Всемирного банка, ВВП Марокко по итогам 2025 года составил 138,668 млрд евро, тогда как экономика Испании приблизилась к 1,69 трлн. То есть в 12 раз больше.
Марокко тратит 10% своего ВВП на оборону?
Это одна из самых часто цитируемых цифр, но она не совпадает с данными Sipri. Сам институт оценивает военные расходы Марокко в 2025 году в 3,54% ВВП. Показатель 10% скорее относится к другому параметру - доле обороны в государственных расходах, которую Sipri для 2025 года оценивает в 10,28%.
С бюджетом происходит нечто похожее. Финансовый закон Марокко на 2026 год разрешил будущие расходные обязательства для администрации национальной обороны на сумму 157,170 млрд дирхамов, то есть около 14,700 млрд евро - это многолетняя статья, которую нередко подают как расходы одного года. Реально в 2026 году будет выплачено, по платежным кредитам, 55,300 млрд дирхамов (5,157 млрд евро).
Испания, со своей стороны, в 2025 году вышла на уровень 2% ВВП и рассчитывает закрепить его в 2026-м, хотя остается единственным союзником, отказавшимся брать на себя цель 5% к 2035 году.
Личный состав: больше солдат к югу от Гибралтарского пролива
Здесь баланс смещается в другую сторону. По нескольким совпадающим оценкам, в Марокко насчитывается от 195 000 до 200 000 военнослужащих в строю и около 150 000 резервистов. Кроме того, в отличие от Испании, Марокко сохраняет обязательную военную службу, восстановленную в 2019 году. По численности войск военный потенциал Марокко значительно превосходит испанский.
И именно здесь стоит критически отнестись к цифре 400 000, которая разошлась по ряду медиа. Она взята из карточки Global Firepower, обновленной 21 января 2026 года, где африканской стране также приписывают около 250 000 резервистов, однако, по состоянию на момент подготовки материала, ни одна независимая база данных ее не подтверждает.
У испанской армии есть проблема с численностью. На 1 января 2025 года в строю находились 116 739 военнослужащих - ниже установленного Законом о военной службе минимального порога в 130 000 человек, и год завершился с сокращением еще на 832 военнослужащих. Резерв еще слабее: в начале 2024 года в нем числился 3 091 добровольный резервист.
Авиация: Eurofighter против F-16 Viper
У Испании больше самолетов и при этом есть долгосрочная неопределенность. Согласно справочнику World Air Forces 2026 компании FlightGlobal, на ее вооружении состоят 81 истребитель EF-18 Hornet и 67 Eurofighter, еще 45 находятся в заказе. Первый "Halcón", двухместный самолет, вышел с завода в Хетафе 1 июня, а поставки второй партии начнутся в 2030 году.
Проблема в том, что будет дальше. Испания отложила закупку F-35 в августе 2025 года, сделав ставку на европейские проекты, а в июне 2026-го программа FCAS, самолета, на который она рассчитывала, фактически развалилась из-за разногласий между Францией и Германией. Париж теперь намерен разрабатывать свой собственный самолет в одиночку.
Марокко идет другим путем. Вашингтон в 2019 году одобрил продажу 25 самолетов F-16 Block 72 примерно на 3,380 млрд евро, а также 23 комплекта для модернизации уже находящихся в эксплуатации F-16.
А как насчет F-35? Есть признаки далеко зашедших переговоров, но сделка пока остается на уровне потенциального проекта и потребует окончательного одобрения администрации США и Конгресса. Профильные издания упоминали о закупке 32 самолетов примерно на 13,500 млрд евро, растянутых на 45 лет, включая обслуживание, однако официального подтверждения нет.
По вертолетам у Рабата уже есть 12 из 24 заказанных AH-64E Apache, остальные должны поступать поэтапно в 2026-2027 годах. Испания модернизирует свои 18 вертолетов Tigre до стандарта MKIII. Марокко также завершило приемку израильской системы ПВО Barak MX, включающей три батареи и 225 перехватчиков с дальностью действия до 70 километров, согласно базе данных SIPRI.
Сухопутные силы: где Рабат усиливает позиции
Именно на земле военный потенциал Марокко максимально приближается к испанскому. Рабат эксплуатирует американские танки M1A2 Abrams, и хотя закрытость данных не позволяет назвать точные числа, оценочно в строю около 200 машин и еще 150 заказаны. У Испании есть 220 танков Leopard 2E и около полусотни Leopard 2A4, которые планируется модернизировать до стандарта 2A8.
Самая заметная асимметрия - в реактивных системах залпового огня. Global Firepower приписывает Марокко 185 таких установок, а Испании ни одной: Сухопутные войска лишились этой способности после вывода из эксплуатации системы "Teruel" в 2011 году. Марокко, напротив, сочетает китайские комплексы с уже развернутой израильской системой PULS и ожидает поставок американского HIMARS, на продажу которого Вашингтон одобрил передачу 18 пусковых установок.
Есть и парадокс. Испанская программа Silam должна была опираться именно на систему PULS, но контракт отменили из-за эмбарго на израильские военные технологии, введенного правительством. 30 декабря 2025 года компании Escribano и Rheinmetall Expal представили Минобороны национальную альтернативу. Тем временем марокканская армия уже получает бронемашины 8x8 WhAP, собираемые внутри страны.
На море разрыв огромен
Военно-морской флот остается для Испании главным страховочным ресурсом. Его основу составляют пять фрегатов F-100 класса "Álvaro de Bazán", тогда как у Рабата в качестве флагманского корабля есть лишь один фрегат FREMM. К этому добавляются универсальный десантный корабль LHD "Juan Carlos I", выполняющий роль авианосца, и два десантных корабля класса "Galicia".
Под водой сравнивать просто не с чем: подводный флот - одна из исторических слабостей Марокко. Испанская лодка S-81 "Isaac Peral" находится в строю с ноября 2023 года, а S-82 "Narciso Monturiol" проходит швартовые и ходовые испытания с лета, ее передача запланирована на последний квартал года; это будет первая лодка, изначально оснащенная воздухонезависимой энергетической установкой. На поверхности фрегат F-111 "Bonifaz", головной в новой серии, должен пополнить флот в 2028 году.
Фактор Вашингтона в военном потенциале Марокко
Главное изменение 2026 года - политическая поддержка, стоящая за закупками. Марокко и США подписали в Пентагоне дорожную карту военного сотрудничества на 2026-2036 годы, а в феврале Королевские вооруженные силы уже испытали систему тактической связи Link-16, до сих пор доступную только членам НАТО.
Сенат США пошел еще дальше: одна из норм закона об обороне предписывает Пентагону за 180 дней подготовить десятилетний план, который сделает Марокко его наиболее боеспособным военным партнером в Африке. На США уже приходится около 60% импорта вооружений Марокко.
Рабат к тому же стремится развернуть производство у себя. Правительство одобрило десять оборонных промышленных проектов с инвестициями около 231 млн евро, а письмо о намерениях предусматривает выпуск в стране автономной ударной системы большой дальности Irifi с заявленной дальностью порядка 2 000 километров.
У Испании свои козыри. Ее оборонная промышленность ставит страну в ряд немногих государств, способных проектировать и строить собственные дизель-электрические ударные подводные лодки, а членство в НАТО добавляет политические гарантии, хотя географическая зона, определенная статьей 6 Вашингтонского договора, прямо не включает Сеуту и Мелилью.
Чего не учитывают рейтинги
В рейтинге Global Firepower за 2026 год Испания занимает 18-е место из 145, а военный потенциал Марокко оценен на 56-й позиции. Это самый часто цитируемый список, но он не раскрывает проверяемую методологию и признает, что опирается на CIA World Factbook и неуказанные источники.
Тенденция, в любом случае, идет вверх. В 2025 году военный потенциал Марокко оценивался на 59-м месте, а в 2024-м - на 61-м. Рейтинг также не успевает за реальными поставками: он приписывает Испании ноль самолетов-заправщиков, хотя ВВС в этом году получат третий A330 MRTT.
Реальное напряжение между двумя странами, к тому же, связано не с истребителями и бронетехникой. В конце июля прибытие мигрантов в Сеуту переросло в массовый прорыв по морю и через пограничный волнорез, став самый серьезным кризисом в отношениях с 2021 года.
Следующий показатель, за которым в Мадриде будут следить особенно внимательно, станет известен вскоре. В субботу в Рабате Мухаммед VI возглавил заседание Совета министров, на котором были утверждены общие ориентиры бюджета на 2027 год, а размер оборонной статьи станет известен, когда проект поступит в парламент.