Германия стала третьей страной в Европе, представившей национальную дорожную карту отказа от ископаемого топлива. Но эксперты говорят, что эти цели всё ещё недостаточно амбициозны.
Германия представила дорожную карту полного отказа от ископаемого топлива к 2045 году и стала третьей страной в Европе, сделавшей это.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Хотя на климатическом саммите ООН COP28 в 2023 году почти 200 государств пообещали постепенно отказаться от угля, нефти и газа, министерство окружающей среды Германии заявило вчера (23 сентября), что лишь немногие представили конкретные планы.
Переход от ископаемого топлива стал одной из самых спорных тем и на прошлогодних переговорах COP30 в Белене, хотя официально он не значился в повестке дня. Более 90 стран поддержали идею дорожной карты, которая позволила бы каждому государству установить собственные цели по поэтапному отказу от ископаемого топлива.
Однако все упоминания об этом были вычеркнуты из итогового соглашения в последние часы саммита, когда несколько крупных нефтедобывающих стран - так называемые петространы - заблокировали инициативу.
Германия откажется от ископаемого топлива к 2045 году
Германия, крупнейшая экономика Европы, заявляет, что теперь сосредоточится на наращивании мощностей возобновляемой энергетики и более широком использовании электромобилей.
Страна также намерена задействовать схемы торговли выбросами углерода в Европейском союзе, чтобы вытеснить промышленные источники загрязнения от использования ископаемого топлива.
Министр окружающей среды Кастерн Шнайдер говорит, что война с Ираном, из-за которой цены на нефть и газ взлетели до небес, показывает, почему от ископаемых видов топлива нужно отказаться.
«Не только экстремальные погодные явления по всему миру демонстрируют, насколько срочно нам нужно сделать больше для защиты климата», — добавляет он.
«Если ситуация в Ормузском проливе определяет, могут ли люди по-прежнему позволить себе ежедневные поездки на работу, это ненормальное положение дел».
«Дорожная карта — лишь стартовая линия»
Дорожная карта Германии была представлена после Саммита по климату Генерального секретаря ООН, на котором Антониу Гутерриш призвал все правительства принять официальные национальные планы по отказу от ископаемого топлива с четкими сроками, согласованными с Парижским соглашением.
«Ускорение перехода от угля, нефти и газа к чистым возобновляемым источникам энергии усилит энергетическую независимость и защитит потребителей от ценовых шоков в критический момент», — говорит бывший специальный представитель Германии по вопросам климата Дженнифер Морган.
«Однако дорожная карта — лишь старт. Чтобы действительно добиться результатов, эту стратегию должны подкреплять более быстрый, целенаправленный и справедливый отказ от ископаемого топлива в сочетании с масштабным переходом на зеленую электроэнергию».
Как обстоят дела в остальной Европе?
В начале этого года Франция стала первой европейской страной, опубликовавшей дорожную карту по отказу от ископаемого топлива. Страна пообещала покончить с зависимостью от загрязняющих атмосферу нефти и газа к 2050 году — менее амбициозная цель по сравнению с Германией.
Согласно дорожной карте, последние две угольные электростанции Франции будут закрыты к 2027 году. Также поставлена цель: к 2030 году две из трех новых продаваемых в стране машин должны быть электрическими; для этого планируется расширять сеть зарядных станций и активнее переводить на электротягу автобусы и грузовой транспорт.
В начале этого месяца Нидерланды также представили национальный план по отказу от ископаемого топлива в рамках своего нового Национального плана энергетической системы. Однако в документе отсутствует обязательный конечный срок использования ископаемых видов топлива.
«Цели, прописанные в дорожных картах Франции, Нидерландов и Германии, по-прежнему недостаточны для укрепления энергетической безопасности за счет уменьшения зависимости от нестабильного и дорогого импорта ископаемого топлива», — говорит Линда Кальхер из европейского аналитического центра Strategic Perspectives.
Лори Ван дер Бург из организации Oil Change International считает, что Германия заслуживает признания за свою приверженность поэтапному отказу от ископаемого топлива.
«Но усилия правительства Германии представить себя климатическим лидером не соответствуют масштабам кризиса и ее ответственности как богатой страны с долгой историей выбросов», — добавляет она.
«Если Германия действительно заботится об экономическом процветании, энергетической безопасности и доступности, ей следует прекратить финансирование ископаемого топлива, усилить свою национальную дорожную карту и направить государственные средства на формирование устойчивого и доступного будущего возобновляемой энергетики».