Живущий в Бристоле художник Том Бейли провёл шесть недель, полностью погрузившись в регион, который меняется быстрее почти любого другого на планете.
Когда британский театральный режиссёр и автор Том Бейли в марте отправился от норвежско-российской границы, у него была палатка, бензиновая горелка, достаточно снаряжения, чтобы пережить температуры от -30 °C до +15 °C, – и ни одного готового спектакля. В этом и был смысл.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Бейли, который живёт в Бристоле и работает через театральную компанию MECHANIMAL, преодолевал более 600 километров по арктическим приграничным территориям между Норвегией, Финляндией и Швецией – на лыжах, с санями, пешком и на лодке.
Двухмесячное путешествие под названием «Threshold: A Wild New Border Journey» завершилось 27 мая на Международном театральном фестивале в Стамсунде на Лофотенских островах.
«Я театральный режиссёр, художник, занимающийся экологической тематикой, и меня по‑настоящему волнует создание работ о природе и изменении климата», – рассказывает Бейли Euronews Earth по видеосвязи из Свольвера на Лофотенских островах. – «В последние несколько лет всё больше внимания уделяется тому, как гастролировать и путешествовать с постановками во время климатических изменений».
Вместо того чтобы просто прилететь в нужное место, Бейли решил физически пройти через этот ландшафт – он провёл около шести недель, пересекая отдалённые леса, замёрзшие озёра и прибрежные горные районы, по пути встречаясь с представителями саамских общин, местными жителями, художниками и исследователями.
«Традиционно на театральных гастролях мы либо прилетали, либо приезжали на машине и фактически проезжали через места, почти не вступая в контакт с самим ландшафтом, – говорит он. – Этот путь позволяет по‑настоящему признать и исследовать землю, о которой я пытаюсь говорить».
**'**Пора ли юридически признать природу участником принятия решений?
Это путешествие является в равной степени и политическим, и художественным исследованием. Бейли пытается понять, что ускоряющиеся изменения в Арктике означают для людей, которые там живут, и кто – или что – должен иметь право голоса в решениях о её будущем.
«По мере того как планета нагревается, климат меняется, становятся доступнее ресурсы и море, – объясняет он. – Возникают вопросы собственности, разделения ресурсов, суверенитета».
Он также поднял тему движения за права природы.
«Не пришло ли время включить природу в правовое поле как участника принятия решений, как носителя прав во всех решениях, которые мы принимаем об Арктике? – задаётся он вопросом. – Как бы это выглядело, если бы море, или северные олени, или лишайники имели своё представительство?»
По его словам, местные жители в целом позитивно отнеслись к проекту.
«Кажется, люди ценят, что я делаю нечто более медленное – что это больше про слушание людей на месте, про длительное, на протяжении недель и месяцев, взаимодействие с ландшафтом, людьми и культурой».
Тёплая арктическая весна делает путешествие опасным
Путь оказался далеко не простым. Необычно тёплая весна означала, что снег часто был мягким и рыхлым, и передвигаться было гораздо сложнее, чем ожидалось.
В итоге Бейли путешествовал по ночам, когда температура опускается и снег подмерзает, а днём спал в палатке.
Только на установку и сбор лагеря уходило по четыре–пять часов в день – включая растапливание снега для питьевой воды, на что каждый раз уходило около часа. «Было по‑настоящему холодно, дни порой были очень длинными, а тащить эти сани было невероятно тяжело», – говорит он.
Brexit добавил неожиданный уровень сложности: как гражданина Великобритании, Бейли распространяется 90‑дневное ограничение на пребывание в Шенгенской зоне. «Сейчас я постоянно думаю о границах, – признаётся он. – Мне приходится очень внимательно планировать продолжительность путешествия и дни дороги обратно в Великобританию».
Спектакль ещё впереди
Собственно путешествие и есть исследовательская часть проекта. Готовый спектакль, созданный вместе с художницей по пространству Наташей Сунчайлд, которая в то время, пока Бейли был в дороге, работала художником-резидентом в норвежском Киркенесе, планируется представить в 2027 году – при условии получения финансирования.
Бейли осторожен в оценках того, насколько его подход может стать моделью для других. «Я не думаю, что это станет жизнеспособной моделью для каждого проекта», – говорит он.
Но, по его мнению, обсуждения экологичных гастролей слишком часто сводятся к узкому подсчёту углеродного следа, вместо того чтобы переосмыслить саму связь между созданием искусства и миром природы.
«Иногда кажется, что мы застряли в мышлении: всё как обычно, только поедем поездом вместо самолёта, – говорит он. – Но это не позволяет по‑настоящему разобраться с теми огромными переменами, которые несёт изменение климата, и с теми возможностями, которые открывает переосмысление наших отношений с планетой».
Его более широкий вопрос в том, может ли театр выйти за рамки создания спектаклей о природе к созданию спектаклей вместе с ней.
«Может быть, сейчас идея отправиться в длинное путешествие по дикой природе, иногда наряжаясь в северного оленя, кажется глупой. Но, может быть, через пять лет это станет очень уместным и насущным вопросом», – говорит он.
27 мая на Международном театральном фестивале в Стамсунде Бейли впервые публично представил материалы, собранные в ходе путешествия. Ожидается, что полноценный спектакль будет готов к показу к лету 2027 года.