Иран сообщил, что закрепит плату за организацию судоходства в Ормузском проливе. В Тегеране уточняют, что средства идут на организацию навигации и защиту окружающей среды.
Министерство иностранных дел Ирана заявило в понедельник, что Тегеран взимает плату за "навигационные услуги" для судов, проходящих через Ормузский пролив - но не за само само пользование этим маршрутом. "Предоставляемые услуги – это навигация, а также меры, необходимые для защиты окружающей среды в Ормузском проливе, Персидском заливе и Оманском море, и все это требует взимания определённых сборов", - пояснил на еженедельном брифинге представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
На прошлой неделе Иран опубликовал карту контролируемого КСИР участка вокруг Ормузского пролива с заходом в в территориальные воды Объединённых Арабских Эмиратов и Омана. На этом фоне пять государств региона официально призвали через Международную морскую организацию (IMO) судоходные компании не подчиняться этим требованиям.
"Предложенный Ираном маршрут следует рассматривать как попытку контролировать движение судов через пролив, вынуждая их использовать маршрут в пределах своих территориальных вод, что может быть использовано для получения денежной выгоды путем взимания платы за проход", - написали Бахрейн, Кувейт, Катар, Саудовская Аравия и ОАЭ
Иран стремится закрепить свой суверенитет над Ормузским проливом, важнейшим мировым маршрутом для транзита нефти.
Этот ключевой морской путь во многом остается заблокированным с начала войны с Ираном 28 февраля: сначала его перекрыл Тегеран, а затем к этому добавилась объявленная президентом Дональдом Трампом американская блокада иранских портов и судов.
С марта Тегеран через свое Управление Ормузского пролива Ирана взимает пошлины за безопасный проход по Ормузскому проливу. Пока их платят лишь суда так называемого "теневого флота", преимущественно связанные с Китаем. Ни один судовладелец под западным флагом публично не признал, что осуществлял такие платежи, в том числе из‑за риска попасть под санкции США.
Идущая работа над мирным соглашением США и Ирана включает Ормузский пролив как один из важнейших пунктов. На выходных Вашингтон сообщил о прогрессе в переговорах, выразив надежду на подписание документа в ближайшие дни.
The Washington Post со ссылкой на американского дипломата сообщает, что Белый дом предложил Ирану немедленно открыть Ормузский пролив и восстановить прежние уровни судоходства по нему в течение 30 дней. Тегеран, сообщает издание, выступает за поэтапное разблокирование пролива и лишь в обмен на встречные шаги со стороны США, в частности, снятие блокады иранских портов и размокание иранских активов на 12 миллиардов долларов.
Переговоры идут на фоне глобального скачка цен на энергоносители. Еврокомиссия снизила прогноз роста европейской экономики на 2026 год, предполагая, что в сложившихся условиях она вырастет лишь на 1,1 % против 1,4 %, заложенных в осеннем прогнозе. Прогноз по зоне евро пересмотрен ещё радикальнее и снижен до 0,9 %.