Инициатива, финансируемая ЕС, помогает очищать заваленное мусором морское дно и может использоваться для обнаружения скрытых мин.
В рамках финансируемого ЕС пилотного проекта для очистки европейских вод, загрязнённых мусором, задействуют футуристичные технологии, в том числе роботов, рассчитанных на подъём тяжёлых грузов.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Учёные и компании, стоящие за проектами SeaClear2.0 и его предшественником SeaClear, разработали флот дронов, которые самостоятельно обнаруживают мусор на морском дне. Роботы, работающие на основе искусственного интеллекта, но находящиеся под контролем операторов, умеют распознавать повседневные предметы вроде бутылок, шин и прочих отходов и отличать их от камней, растений и морских обитателей.
Эта инициатива реализуется в рамках программы ЕС «Миссия по восстановлению океана и вод», цель которой — к 2030 году сократить объём морского мусора примерно наполовину. Испытания уже прошли в яхтенной марине в Марселе (Франция), а также в Германии.
Новые испытания запланированы в Венеции, Дубровнике и Таррагоне, однако эксперты предупреждают, что технология всё ещё нуждается в доработке.
«Горы мусора» в морях Европы
«В море попадает огромное количество мусора», — говорит Барт де Схуттер, профессор Делфтского технического университета в Нидерландах и координатор проектов SeaClear и SeaClear2.0.
Большая часть этих отходов опускается с поверхности на дно моря и становится невидимой невооружённым глазом.
«Многие проекты нацелены на уборку мусора с поверхности, а мы занимаемся морским дном, — добавляет де Схуттер. — Важно очищать его и там, потому что отходы загрязняют окружающую среду».
Когда пластик опускается на морское дно, он постепенно распадается на всё более мелкие фрагменты. В итоге он превращается в микропластик, который чрезвычайно трудно удалить и который уже распространился повсюду на Земле.
Как работают роботы-сборщики мусора?
Обычно очистка дна проводится с участием водолазов, которые спускаются вниз и собирают мусор. Если предметы тяжёлые, водолазы должны закрепить на них тросы, чтобы их можно было поднять на поверхность и вывести из акватории.
Однако такой способ обходится очень дорого и создаёт риск для водолазов. SeaClear2.0 предлагает решение: к проблемным участкам направляют беспилотные надводные суда.
Затем запускаются воздушные дроны-разведчики, которые выявляют скопления мусора и фиксируют их координаты, после чего под воду направляются роботы, чтобы извлечь отходы, захватывая их или всасывая. Для более тяжёлых объектов с крана опускают «умный» захват.
Учёные также испытывают дополнительные системы, в том числе автономную баржу, работающую как «плавающий мусоровоз». Она будет забирать отходы, которые собрали дроны, и доставлять их на берег.
«Во время испытаний мы уже поднимали резиновые шины, металлические ограждения и части кораблей, — говорит де Схуттер. — С помощью крана на надводном судне мы можем вытаскивать и ещё более тяжёлые объекты».
Доводка технологий
Хотя испытания дают обнадёживающие результаты, исследователи признают, что технологии предстоит доработать до завершения проекта в конце 2026 года.
«Мы ещё не совсем там, где хотели бы быть, — говорит Ив Шардар, гендиректор французской компании Subsea Tech, участвующей в обоих проектах SeaClear (источник на английском языке). — Но мы уже близки к этому. Сейчас наша задача — упростить и отладить технологии».
Учёные также рассматривают возможность использовать роботов для обнаружения неразорвавшихся мин на морском дне, которые остались после прошлых войн. К концу года команда надеется, что её бригады по уборке будут готовы работать вместе с местными властями по всей Европе.