В понедельник Литва провела учения, связанные с инцидентом с российским поездом в Калининграде, а в Польше на границе с Калининградом прошли военные манёвры с участием танков.
Инцидент на транзитном поезде стал отправной точкой
В понедельник Литва провела крупные межведомственные учения, в ходе которых смоделировали чрезвычайную ситуацию на борту российского транзитного поезда, следующего в Калининград. По сценарию, инцидент на поезде приводит к многочисленным ранениям и одному смертельному случаю, после чего состав вынужден остановиться в Каунасе, где шести пассажирам удаётся покинуть поезд.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Этот сценарий не случаен. Учения стали прямой реакцией на реальный эпизод, произошедший летом прошлого года: в июне гражданин России сошёл с транзитного поезда «Адлер—Калининград» на территории Литвы. Случай вызвал серьёзные опасения относительно безопасности маршрута, который действует на основании соглашения между ЕС и Россией и позволяет российским гражданам пересекать Литву с минимальными ограничениями.
После инцидента Вильнюс ужесточил контроль транзитных перевозок и начал пересматривать действующие процедуры.
Проверка нового протокола и координации служб
Учения организовал Департамент полиции Литвы. В них участвовали полиция, Пограничная служба, Служба общественной безопасности и представители железнодорожного сектора. Цель — проверить, насколько эффективно взаимодействуют службы в условиях возможной угрозы и как работает обновлённый протокол контроля транзита.
Советник министра внутренних дел Миндаугас Баярунас отметил, что манёвры должны показать готовность служб к нештатным ситуациям, а также выявить слабые места в системе реагирования. В отдельных районах страны из‑за учений вводились кратковременные ограничения движения и проводились проверки транспорта и пешеходов.
Министр внутренних дел Владислав Кондратович подчеркнул, что после прошлогоднего инцидента правила были пересмотрены:
«Мы провели учения, цель которых заключалась в том, чтобы проверить, как работает новый протокол. После прошлогоднего инцидента он был обновлён и изменён».
При этом министр признал, что ряд инфраструктурных решений ещё предстоит принять.
Польша усиливает восточный фланг НАТО
Параллельно с литовскими учениями манёвры прошли и в соседней Польше — в городе Бранево, расположенном недалеко от границы с Калининградской областью. Они стали частью более широких мероприятий по укреплению обороны восточного фланга НАТО.
На полигоне Браневской бронекавалерийской бригады были задействованы танки K2 «Чёрная пантера» южнокорейского производства — современные боевые машины, которые Польша начала размещать в регионе в августе 2025 года. Их переброска стала ключевым шагом Варшавы по усилению обороноспособности северо‑восточных районов страны.
Подполковник Марцин Янковский отметил в интервью местным СМИ:
«Это танки XXI века. Их электроника и мощность делают их невероятно мощными. Их дальность стрельбы несравнима со старыми танками».
Участие K2 позволило отработать взаимодействие подразделений и проверить эффективность новой техники в условиях, максимально приближённых к боевым.
Новый этап безопасности
Серия учений в Литве и Польше демонстрирует, что страны региона готовятся к возможным рискам, связанным с транзитом и близостью к российскому эксклаву. Вильнюс усиливает контроль, улучшает координацию служб и тестирует обновлённые протоколы, а Варшава укрепляет военную инфраструктуру и развёртывает современную технику.
Для обеих стран транзит в Калининград остаётся не только техническим вопросом, но и элементом региональной безопасности, требующим постоянного внимания и готовности к быстрому реагированию.
Калининградский транзит как фактор риска
Калининград — российский эксклав, окружённый Литвой и Польшей. Транзит в регион регулируется соглашением между Россией и ЕС, подписанным ещё до вступления Литвы в Евросоюз. Однако после начала полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году Вильнюс стал рассматривать этот маршрут как потенциальную угрозу.
Литва начала применять санкции к российским товарам, следующим транзитом в Калининград, что вызвало резкую реакцию Москвы. После давления со стороны Кремля Брюссель пересмотрел свои рекомендации, позволив Литве сохранить железнодорожный транзит, но под более строгим контролем.