Два высокоскоростных состава столкнулись в районе Кордовы. Среди погибших - машинист одного из поездов.
Около 40 человек погибли, 170 получили лёгкие ранения, 75 человек госпитализированы — таков итог воскресного столкновения двух высокоскоростных поездов в населённом пункте Адамус на юге Испании, в 37 километрах к северо‑востоку от Кордовы.
С места происшествия пассажиры поделились видеозаписями и фотографиями, на которых видно, как несколько вагонов поезда получили серьёзные повреждения. Несколько человек оказались в ловушке внутри вагонов.
Момент столкновения
По предварительным данным, поезд Iryo 6189, вышедший из Малаги в 18:40 в направлении Мадрид‑Пуэрта‑де‑Аточа, сошёл с рельсов на стрелках перед входом на путь №1 станции Адамус около 19:38 и, по информации службы спасения, выехал на соседний путь.
В этот момент в южном направлении двигался другой высокоскоростной поезд дальнего следования компании Renfe — Alvia 2384, который следовал по маршруту из Пуэрта‑де‑Аточа в Уэльву. Он шёл по тому самому пути, на который выехал Iryo, и столкнулся с ним с огромной силой.
Скорость движения обоих составов пока неизвестна, но предполагается, что она была не максимальной — именно это, вероятно, предотвратило ещё более масштабную катастрофу, учитывая, что в поезде Iryo находилось более 300 пассажиров, а во встречном — около 200.
Наиболее пострадали вагоны №6, 7 и 8 Iryo — именно на них пришёлся лобовой удар поезда Alvia, машинист которого, как подтвердили агентству Efe источники в Renfe, стал одним из погибших.
Сложная операция спасения
Уже самые первые сообщения указали на чрезвычайно сложную операцию спасения, что позволяло предположить большое число жертв. Служба 061 развернула крупный оперативный штаб: пять реанимационных машин, логистический автомобиль и четыре мобильные бригады критической помощи. На месте был установлен полевой госпиталь. Первые данные говорили о двух погибших, 25 тяжелораненых и десятках людей, заблокированных в вагонах. Уже около 21:30 число погибших выросло до пяти, а в соцсетях начали распространяться видео испуганных пассажиров, заблокированных внутри.
Приостановка движения и работа служб
Adif приостановила движение поездов между Мадридом и Андалусией до дальнейшего уведомления. Железнодорожная компания подтвердила, что на место происшествия направлены спасательные службы; они работали всю ночь вместе с властями и руководителями компаний Renfe и Iryo.
Свидетельства очевидцев
Пассажиры, оставшиеся в вагонах, начали распространять изображения и сообщения в социальных сетях. Один из очевидцев рассказал, что удар был похож на землетрясение. Пассажирам пришлось разбить окна поезда, чтобы выбраться из него, что привело к нескольким травмам из‑за порезов.
Сальвадор Хименес, журналист телеканала RTVE, ехавший в поезде из Малаги, рассказал, что два последних вагона сошли с рельсов, а один из них "полностью перевернулся".
"Мы выехали из Малаги вовремя, в 18.40, с пунктом назначения Мадрид, я был в первом вагоне. В какой-то момент показалось, что произошло землетрясение, и поезд действительно сошел с рельсов. Сразу же позвонили, чтобы узнать, есть ли люди в службе здравоохранения, которые могут помочь, взяли молотки, чтобы разбить окна, и в конце концов эвакуировали нас", - объяснил Хименес.
Несколько пользователей сообщили о наличии дыма в поездах и обратились за медицинской помощью, чтобы оказать помощь некоторым пассажирам с травмами.
Работа экстренных служб
Власти продолжают оценивать ситуацию, а бригады скорой помощи добираются до автоколонн, чтобы оказать помощь пострадавшим и определить масштабы инцидента.
Красный Крест мобилизовал медицинскую машину скорой помощи из Кордовы и ещё три машины скорой помощи из Хаэна. Он также отправит предметы первой необходимости для пассажиров обоих поездов. Группы психологической помощи находятся в состоянии готовности на случай необходимости их вмешательства.
Реакция властей
Многочисленные представители общественности направились в район происшествия, чтобы помочь пассажирам. Почти сразу же после аварии министр транспорта Испании Оскар Пуэнте сообщил через свой аккаунт в X, что он уже находится в Центре управления операциями Adif, чтобы оттуда координировать работу центра чрезвычайных ситуаций Renfe и следить за ходом спасательных операций.
"Я буду информировать вас о новостях, которые подтвердятся", - добавил он.
После полуночи Пуэнте дал пресс‑конференцию на станции Аточа, подтвердив, что авария произошла на прямом участке пути, который был обновлён в мае.
"Очень странная авария", — сказал министр, ссылаясь на мнение экспертов и специалистов Adif, с которыми он встретился.
Сообщество Мадрида также мобилизовалось: на самой станции Аточа развёрнут пункт помощи родственникам пассажиров, а сотрудники гражданской защиты направлены на место происшествия для поддержки семей и реагирования на любые инциденты.
Поддержка регионов
Президент сообщества Мадрид Исабель Диас Аюсо предложила помощь мадридских больниц для оказания помощи пострадавшим:
"Больницы сообщества Мадрид и команды SUMMA 112 ожидают вестей с места трагической аварии в Кордове и находятся в распоряжении регионального правительства Андалусии. В Аточе будут развернуты группы поддержки для сопровождения родственников", - опубликовала Аюсо в X.
Причины аварии
Причины столкновения, и особенно схода с рельсов поезда Iryo, следовавшего в сторону Мадрида, пока неясны. Согласно данным источников Renfe, сначала по неизвестным причинам произошло схождение с рельсов поезда Iryo, и он выехал на соседний путь.
В этот момент к месту происшествия подошёл состав Alvia компании Renfe, который, по предварительным данным, попытался затормозить, чтобы избежать столкновения. По словам Пуэнте, первые два вагона поезда Renfe были отброшены в сторону, а "удар был ужасающим".
Позиция правительства
Премьер‑министр Испании Педро Санчес сообщил, что правительство работает совместно с компетентными органами и службами спасения, чтобы оказать помощь пассажирам обоих сошедших с рельсов поездов.
"Правительство работает вместе с компетентными органами и службами спасения, чтобы помочь пассажирам", — заявил Санчес в соцсети X, подчеркнув, что он внимательно следит за ситуацией.
Продолжение спасательных работ
Спасательные работы на поезде Alvia, следовавшем в сторону Уэльвы, продолжались всю ночь. К полуночи поступила информация, что поезд Iryo полностью эвакуирован, однако столкновение отбросило оба состава на расстояние более 800 метров друг от друга. Несколько вагонов Alvia упали с четырёхметрового откоса.
Доступ спасателей к поезду Alvia был крайне затруднён — проходы, как сообщили источники служб спасения, были чрезвычайно узкими. Удар был настолько сильным, что вагоны скрутило, и спасателям пришлось разрезать металл, чтобы добраться до выживших и извлечь тела погибших.
Перекрытие движения и расследование
Движение высокоскоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановлено по меньшей мере до вторника. Источники в Adif пояснили, что сейчас, в координации с Министерством транспорта, проводится работа по уточнению числа пострадавших. Расследование причин аварии уже началось и может занять месяц.