EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Бум железнодорожного транспорта в Германии

По словам аналитиков, самолёты оказались дешевле поездов в половине случаев
По словам аналитиков, самолёты оказались дешевле поездов в половине случаев Авторское право Michael Probst/Copyright 2023 The AP. All rights reserved
Авторское право Michael Probst/Copyright 2023 The AP. All rights reserved
By Euronews
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

По словам аналитиков, дальнейшему развитию железных дорог в Европе мешают огромные субсидии авиакомпаниям

РЕКЛАМА

Эрик с детства любил поезда, собирал макеты железных дорог и работал в магазине моделей. Теперь он — инженер-путеец. Но путешествовать по Европе именно на поездах он предпочитает не только из-за профессии и увлечения.

Эрик Штигеманн, инженер путей сообщения:

«Сиденье в самолёте не такое удобное, и у вас нет места для ног, а в поезде первого класса оно, безусловно, есть. Мне нравятся смотреть на пейзажи за окном. Да и просто комфортнее».

Германия переживает бум популярности железных дорог. Билеты на ночные поезда уже не первый год раскупают заранее. Железнодорожные операторы добавляют всё новые маршруты, растёт количество прямых поездов между Германией и городами по всей Европе. Deutsche Bahn сообщает, что в этом году были зафиксированы рекордные продажи билетов на дальние расстояния.

Кристина Йовановски, Euronews:

«Именно здесь будет проходить один из самых ожидаемых новых маршрутов, Париж — Берлин. Но это не значит, что все ринутся за билетами. Greenpeace сравнил цены на поезд и самолёт по определённым маршрутам. Оказалось, что полёты обходятся дешевле более чем в половине случаев».

У Евросоюза есть планы по значительному расширению железнодорожных перевозок в этом десятилетии. Но пока этому мешают выделяемые авиаперевозчикам колоссальные субсидии, в том числе связанные с коронакризисом.

Аналитики считают сложившуюся ситуацию нелогичной.

Бернхард Книрим, Allianz Pro Schiene:

«Субсидируют обычно тот вид транспорта, которых хотят развивать, а не тот, который хотели бы сократить. Условия не равны, различные виды транспорта не могут по-настоящему конкурировать друг с другом. Именно по этой причине авиаперелёты сейчас такие дешевые».

Несмотря на то, что экологичность и практичность становятся для молодых европейцев всё более важными, фактор цены игнорировать просто не получиться.

Эрик Штигеманн, инженер путей сообщения:

«По сравнению с самолётами это настолько энергоэффективно, что не может не мотивировать. С другой стороны, билеты на поезд так дороги, что я, к сожалению, не могу полностью отказаться от полётов».

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Берлин и Лондон подписали оборонное соглашение

В Германии открылся центр НАТО по оказанию помощи Украине

Тони Кроос: из-за мигрантов Германия уже не та, что 10 лет назад