На фоне санитарного кризиса и борьбы с изменением климата в Европе появляется все больше возможностей для путешествий по железной дороге.
Из Копенгагена в Берлин с железнодорожной станции "Хойе -Тоструп" впервые за последние семь лет отправился ночной поезд. В нем могут разместиться 300 пассажиров.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
На фоне санитарного кризиса и борьбы с изменением климата в Европе появляется все больше возможностей для путешествий по железной дороге. Так, во Франции возобновилось движение ночного поезда по маршруту Париж=Ницца.
Перед отправлением состава из Копенгагена экоактивисты провели демонстрацию. Поул Каттлер, председатель совета по развитию экологически чистого транспорта, говорит:
"Надеюсь, что путешествие в Берлин будет приятным и ночь спокойной. Этот поезд имеет огромное значение, он символизирует первый шаг на пути к дальнейшему развитию железнодорожных перевозок, чтобы в Европе появился реальный выбор между перелетом и возможностью добраться до места назначения на поезде".
В ближайшее время в Австрии, Германии, Франции и Швейцарии планируется введение целого ряда ночных маршрутов.
До пандемии на долю транспорта в Европе приходилась четверть объема выбросов углекислого газа в атмосферу, из которых 13% —это авиаперелеты, и 0,4% — поезда на дизельном топливе.