Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Венгерские коллекционеры отмечают 50-летие "Жигулей"

Венгерские коллекционеры отмечают 50-летие "Жигулей"
Авторское право  AFP
Авторское право AFP
By Юлия Пухлий
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Звук закрывающейся дверцы Lada... Он и сегодня отзывается в сердцах миллионов жителей Восточной Европы. Первые шесть седанов "Жигули» сошли с конвейера Волжского автозавода 50 лет назад. В Венгрии ВАЗ-2101 стал настоящим культурным феноменом.

РЕКЛАМА

Звук закрывающейся дверцы Lada... Он и сегодня отзывается в сердцах миллионов жителей Восточной Европы, для многих с детищем Волжского автозавода связаны воспоминания детства.

Первые шесть седанов ВАЗ-2101 «Жигули» сошли с конвейера в Тольятти 50 лет назад. Эта модель, вдохновленная прототипом Fiat-124, стала самой массовой в Советском Cоюзе, было продано 17 миллионов автомобилей, в том числе - более миллиона в Венгрии.

Здесь "Жигули" стали настоящим культурным феноменом, сегодня национальная ассоциация коллекционеров насчитывает более 100 человек. У многих есть весьма редкие экземпляры знаковой машины, стоимость которых может доходить до 10 тысяч евро.

"Когда ты оказываешься за рулём "Жигулей" и других машин той эпохи, то чувствуешь, что именно ты управляешь автомобилем, а не все эти устройства, - говорит член венгерского клуба коллекционеров Чаба Томпа. - Это особый опыт, который зачастую лучше, чем вождение современного автомобиля!"

В прошлом году АвтоВАЗ принял решение прекратить поставки автомобилей в Европу в связи с ужесточением экологических норм. Отныне основными экспортными направлениями будут страны СНГ (Казахстан, Белоруссия, Узбекистан), а также Латинская Америка и Ближний Восток.

За последние два десятилетия Lada стала синонимом низкого качества и устаревших технических решений, но в 70-е годы все было наоборот: "У сегодняшней молодежи "Жигули" не ассоциируются со словом "роскошь", - передаёт из Будапешта наш специальный корреспондент Адам Мадьяр. - Но в 70-е это был престижный современный автомобиль с качественным салоном. Поистине, всё течёт, всё изменяется".

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram,; Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook;, Twitter; и Instagram.

;Эфир и программы Euronews можно смотреть
на ;нашем канале в YouTube

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Венгрия: крути педали

Европейский автопром потерял покупателя

"Жигули" меняют босса: Бу Андерссон покидает пост главы "Автоваза"